一、事故名稱  2011年2.10搗固錘砸人傷害事故 時間：2011年2月10日16：50左右

　　二、事故種類及性質  誤操作導致人身傷害事故；人為責任事故

　　三、事故發生地點  煉焦一車間2#裝煤車

　　四、經濟損失在統計中 

　　五、傷害部位：左腳四個腳趾切除。

　　六、事故經過：

　　煉一車間在2月8日向公司提出檢修申請，共計四處檢修工作，其中上升管處上報了安環部并編制安全措施，其他三項檢修任務并沒有編制安全措施，并得到了孟廠長簽字以及設備部的許可。車間主管張作敏做了檢修工作的安排，屬于此次檢修的主要負責人。

　　更換減速機和搗固錘現場指揮是由機修主任楊義學負責，班長楊學義、副班長田曉黨負責，在16點40分左右完成了大部分工作，剩下4號搗固錘沒有解除鋼絲繩，16:50左右調度通知電工鄭友川、侯玉生到2#裝煤車接電機線，到裝煤車后煉焦一車間機修工讓電工送搗固機的電源，鄭友川等兩人一開始不愿意進行操作，說“你們沒有干完活我們不做”，煉焦一車間班長遂強烈要求“否則超過時間就算電工的”，于是鄭、侯兩人就開始送電，送電后便在一旁觀察機修工檢修夾錘作業，然后電工侯玉生在裝煤車頂5#錘旁接2組安全檔電機線，這時6#、4#、5#錘全部到位，4號錘用吊葫蘆吊著，檢修工楊學成將5#錘人工打上夾錘，穿上銷子，但是液壓油缸沒有完全收回，留有10公分間隙，檢修工楊學成誤認為5#夾錘完全收回，在繼續進行操作6#錘時，5#錘掉落，砸落在了電工侯玉生的腳上面，把腳砸傷。

　　七、事故原因分析：

　　1、此次檢修缺乏有效地組織和管理，檢修前、檢修中、檢修結束時都沒有當值領導進行有效協調和監管，檢修主任、檢修班長、副班長都沒有很好的落實到應盡的安全職責，過程極其失控，是此次事故的主要原因。

　　2、檢修申請方案雖然進行申請但是沒有編制相應的安全技術措施，四個檢修任務只有一處進行了風險評估，另外三處沒有進行風險評估或者向安環部報備，缺乏有效監管和監護。

　　3、設備檢修方面存在管理隱患，現場檢修安全意識差，嚴重違反安全檢修作業規定，違規進行懸垂重物作業，車間管理層負有違章指揮的直接責任。

　　4、檢修工檢修作業過程中，安全意識差，檢修工在操作過程中沒有妥善夾好錘，同時沒有進行人員警示和避讓就開始操作，沒有做好安全措施就進行下一步操作，是事故的直接原因。

　　5、電器車間電工侯玉生在不具備安全條件的情況下進行危險作業，嚴重違反安全規程，也是是造成此次事故的主要原因之一。

　　八、事故防范措施：

　　1、加強安全管理，重要檢修作業、風險性檢修作業等必須進行風險評估并作妥善的安全措施方可進行。

　　2、加強員工安全思想教育和安全技能培訓，杜絕違章，今后凡是此類交叉作業、危險檢修必須進行協調、警戒，周圍人員在安全距離之外的情況下方可作業。

　　3、煉焦一車間必須對檢修工、操作工進行業務技術培訓，使之熟悉所屬設備情況，操作按鈕、關鍵控制、閥門等設備，熟悉操作規程，在操作時必須進行確認、聯系確認安全時方可以進行操作。

　　4、車間要完善相關制度，各類檢修、維修作業要安排專人負責進行指揮、專人負責監護。

　　5、各單位在申報檢修任務時必須編制與之配套的安全措施方案，并得到安環部的審批方可以作為正式的檢修方案。

　　6、進行全員安全思想意識培訓，要求堅持安全工作原則，在安全與生產發生沖突時必須保證安全；培養員工的安全風險意識，學習

　　掌控、判斷作業環境中存在的重物墜落、機械傷害等危險源及事故誘發因素。

　　7、強化員工安全法制教育，使員工明確勞動者享有拒絕在不安全條件下作業的權利。

　　8、各車間主管、工段長、班組長提高安全意識，以身作則事事時時講安全。有效發揮安全生產工作中的領導和監督作用。

　　九、處理結果：

　　1、煉一車間檢修工楊學成違章作業，負有直接責任，罰款1000元，免除3個月績效（2、3、4月），取消2011年個人全部評優資格。

　　2、煉一車間主管張作敏，負有嚴重的管理失職的責任，罰款4000元，取消2011年個人全部評優資格。

　　3、煉一車間其他管理人員處理如下：

　　設備主任楊義學設備檢修工作管理組織不到位，沒有安全措施進行危險施工作業導致事故發生罰款3000元，留崗查看3個月工資降一級，（2月、3月、4月），繼續主持煉一車間設備管理工作，取消2011年個人全部評優資格；

　　生產主任甘玉智負有領導連帶責任罰款1000元，取消2011年個人全部評優資格；

　　安全員歷永洪負有安全管理責任罰款1000元，免去車間安全員職務，車間另行安排工作，取消2011年個人全部評優資格；

　　班長楊學義負有領導責任罰款1200元，副班長田曉黨負有領導責任罰款1000元，取消2011年個人全部評優資格；

　　取消煉焦一車間機修班2月份全部績效獎。

　　4、電器車間處理如下：

　　受傷電工侯玉生由于安全意識淡薄，違章作業，在此事故中負有一定的責任，鑒于是直接受害者，免于處罰，公司為其申報工傷。取消2011年全部評優資格；

　　主管孫繼華所管轄員工侯玉生安全意識不強，違章作業，反映出車間安全管理不力，員工安全思想教育跟不上，存在極大隱患，罰款1000元，取消2011年個人全部評優資格；

　　副主任王亞罰款800元，取消2011年個人全部評優資格；

　　電器安全員閆景生罰款1000元，取消2011年個人全部評優資格；

　　5、生產廠長室副廠長孟凡華負有直接領導責任，罰款2000元，取消2011年參加評優資格，廠長李奎負有領導連帶責任，罰款1000元；

　　6、全公司績效免5%，警戒全公司樹立全員參與安全的思想意識，提高全員安全風險意識；

　　7、安全環保部負有安全管理責任，對車間違章進行檢修監管不力，部長劉波罰款2000元，安全主管李杰罰款1000元；

　　8、設備動力部對此事故負有檢修方案審批把關不嚴責任，在審批檢修方案上沒有作明確簽字審批，主管楊忠盛罰款1000元，現場分管設備員郭巍罰款1000元，設備部領導文海波連帶罰款2000元；

　　9、生產副總魏家貴負有領導連帶責任，罰款3000元；

　　10、常務副總張國權負有領導連帶責任，罰款5000元。