2000年1月30日，山西某公司復肥一車間維修工李某、楊某等人值班，他們在生產現場進行巡檢維修工作，給設備加油時，發生了一起未遂事故。事故過程是這樣的，李某給A濾機減速機完油后，又要給B過濾機減速機加油，他本應下A平臺爬梯再上B爬梯給B減速機加油，這樣做就萬無一失。可是他為了圖省事、走捷徑，偏要橫跨平臺（A、B設備平臺相距800mm），當時李某只顧跨越平臺沒有注意到上方的橫梁，當跨越時安全帽的頭部撞在了上方的橫梁上，反彈后人墜落到下方運行著碳酸鈣皮帶運輸機上，在這千鈞一發之際，被正在B過濾機處維修的同事楊某發現，楊某迅速拉了拉繩開關，停止了皮帶運輸機，避免了一起重大傷亡事故，也救了李某一條命。

    事后廠里對這起未遂事故非常重視，在全廠范圍內進行了通報批評，并在全體員工中展開了分析、討論，就怎樣汲取事故教訓，人人寫下了體會和保證書，同時，對李某違章作業罰款100元，對楊某緊急停機避免事故獎厲200元，并制定了防范措施，把過濾機平臺防護欄桿加長加高，將A臺與B臺之間的間隔改成了過道，加設了防護圍欄，使之達到本質安全。這起未遂事故雖然過去了，但通過此事故反映出提高員工安全意識的緊迫性和重要性。

    一要加強教育。廠里要求各級領導和管理人員要帶著感情抓安全，站在保護人民生命的高度去教育職工，進現場上崗位以安全為天職，以規程為準繩，去規范職工的安全行為。二是深化現場走動式安全管理。即走一走，看一看，查一查，談一談，及時了解職工的思想動態、工作情緒、生產環境，及時消除思想、情緒、環境等隱患，使職工真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。三要用現代安全管理方法開展事故預想，進行危險度預測，把全面質量管理中PDCA的方法引入安全管理活動中，達到三不傷害的目的。四要把現有的安全生產法規制度利用好、宣傳好、貫徹好、落實好。抓住“落實好”這個關鍵，做到“安全工作無小事，層層把關有人抓”。五要開展行之有效的安全工作方法。如作業前安全思考30秒；重視一伸手，防止誤操作；班前安全喊話；安全工作天天查等。真正使“安全第一，預防為主”的方針始終貫穿于每個環節、每個人的頭腦中，并落實在行動上。六要大力弘揚安全文化。從倫理、情感、道德等層面，使安全生產深入人心，變成每個人的自覺行動。