2009年2月初，根據川慶安全環保質量監督檢測研究院安全監督管理中心的安排，我有幸以現場安全監督員的身份，參加了鉆采工藝研究院地層測試技術服務公司反承包的雪佛龍川東“無鉆機治理隱患氣井”項目的測試放噴業務，目前已歷經了渡2、坡2和坡1-x2等七口井的工作，親身體驗了外國公司的安全理念和安全管理方式，真正理解了“安全為天”這四個字的含義。

　　在未到美國雪佛龍公司施工作業現場工作之前，我已在安全監督崗位上工作了五年時間，并且獲得了川慶鉆探工程有限公司批準的“一級安全監督”的執業資質。但在接到任務后，我仍然被要求和所有入場工作人員一道參加了雪佛龍公司組織的 “崗前培訓”。本次培訓由雪佛龍公司的“HSE專員（企業安全咨詢人員、培訓師）”主講，重點講述該公司的安全理念和安全管理模式。經七天培訓后，培訓機構給我們頒發了“培訓合格證”，獲得了進入施工現場工作的資格。工作開始后，我主要負責為測試公司現場作業隊提供安全監督技術服務，即在測試設備的搬遷、安裝、流程管線的連接、試壓、放噴等各項作業中，提示作業過程中的各項安全風險及預防措施，查找我方設備設施的事故隱患，制止和糾正本方員工的不安全行為等。每天早晨6:00起床、早餐，6:30從住地出發，7:30之前準時到達井場參加每天都要召開的早會，早會由雪佛龍公司的現場經理和安全總監（兩人均為美國人）主持，主要內容是講解一、兩個事故案例，與參會員工分享安全經驗。8:00，現場經理安排各承包商（現場承包商有川慶鉆采院測試公司、川慶運總、川慶泥漿公司、美國哈里伯頓、美國卡麥隆、新加坡硫化氫公司、綿陽科學城、重慶水源公司、達縣保安公司等）當天工作內容。8:05，各承包商召集本方所有員工對當天的工作進行“工作前安全風險分析”，在填寫好“JAS（‘工作前安全風險分析’表格化）”表交安全總監后，開始一天的作業。就這樣，我們先后完成了渡2井、坡2井、坡1-x2井等七口井的地面放噴測試工作。

　　說實話，雪佛龍公司雖貴為美國第二大石油公司，2006年《財富》世界500強排行榜上位列第6名，但在雪佛龍項目工作的這半年多時間里，我并沒有學習到多少不同于國內企業的安全技巧和安全方法，唯一感到不同的是，以前在國內企業中見到的一些司空見慣的安全小事，在這里卻變為了“驚天動地”的大事。如5月8日，在坡1-x2井的吊卸作業時，由于運輸車司機在倒車過程中未控制好角度，導致在旁邊等待卸車的吊車支撐腳被輕輕地擦掛了一下，沒有造成任何事故。對于這種安全小事件，如果處在國內企業，通常的作法也就是批評、教育一下完事，但雪佛龍公司的現場經理和安全總監事卻不敢怠慢，立即向雪佛龍公司成都總部進行了匯報。總部接到匯報后如何指示不得而知，但從現場經理和安全總監的一系列后續工作可以看到其重視程度。一是立即在現場對運輸車和吊車駕駛員組織了四次專門培訓，以提高和增強他們的安全意識和責任心；二是指定人員進行培訓后，增設了“車輛引導員”崗位；三是新制定了車輛進場、引導程序并現場演習，演習時全體員工均被要求在旁觀摩；四是對吊裝、吊卸作業的安全要求作了進一步細化。再如5月13日，鐵山坡地區下大雨，住地外的一座小橋被洪水淹沒，車輛和徒步人員均無法通行，但恰巧現場一名醫生（印尼雇員）的倒班時間到了，為了按期回國休假，該醫生選擇了未被水淹的鐵路出行。雪佛龍公司的現場經理和安全總監事仍然不敢怠慢，立即將此事進行了上報，總部收報后立即責成現場安全總監到現場進行拍照，并指示說如果發現鐵路兩旁沒有足夠的行人安全通道，就通知該醫生不要再來中國了（解雇）。因為按照雪佛龍公司的安全理念，任何一位員工的冒險行為都不是個人行為，而是危及整個雪佛龍公司安全利益的整體行為。

　　以上就是我在美國雪佛龍公司施工作業現場的一段工作經歷。通過這段經歷，我真正明白了外國知名企業為什么能夠取得好的安全業績，原來這些看似“呆板”的安全作業程序，它能從安全管理的角度去彌補了個人安全經驗不足、熟練程度不夠等缺陷，避免了操作人員、指揮人員的隨意性，能讓施工作業現場的每一道工序都“按部就班”。