道路交通事故成為第一殺手
記者從1月16日召開的全國安全生產工作會議上了解到，2002年山東省因道路交通事故死亡的人數就達9000多人，占全省安全生產事故的近90%。另一個經濟強省廣東省，也面臨同樣問題，2002年道路交通事故比例占廣東省安全生產事故的90%以上。在安徽，道路交通事故占全省安全生產事故的87%。在江西省九江市，98%的安全生產事故來自交通。
全國安全生產工作會議于1月16日至17日在北京西郊賓館舉行。國家局局長王顯政做了題為《認真貫徹落實黨的十六大精神努力開創安全生產工作新局面》的重要報告，副局長閃淳昌做了大會總結報告。會議表彰了一批安全生產工作先進個人和單位，先進單位代表分別介紹了他們的工作經驗。來自全國各省市自治區及各行業的代表500多人出席了會議。
會上，國家局提出2003年安全生產工作的具體目標是：全國安全生產狀況進一步好轉，一次死亡10人以上特大事故比2002年力爭降低10%；重點行業和領域安全狀況繼續改善，煤礦百萬噸死亡率、道路交通萬車死亡率等指標穩中有降。
可以說能否實現安全生產形勢明顯好轉，道路交通問題起著關鍵性作用。國家局提出要強化對交通運輸企業的安全監管，不符合安全要求的運輸車輛要堅決停運，要在客運車輛逐步安裝監控裝置。要繼續搞好創建“交通安全村”和“交通安全社區”活動。繼續把“四客一危”作為道路交通運輸安全整治的重點。
另據了解，2002年由公安部、交通部門牽頭，集中排查事故多發點段和隱患10484處，已治理6210處。查處交通違章1704.2萬起，暫扣駕駛證63.6萬個。經過公安、交通、安監等各部門努力，道路交通狀況有所好轉。1997年我國道路交通萬車死亡率為17.5，到2001年下降到15.46。2002年全國車輛增加14%，北京、上海等大城市比例還要高得多，而萬車死亡率降到12.3，且沒有發生一次死亡30人以上的特別重大事故。
王顯政通報四季度五起重特大事故。在1月9日召開的全國安全生產電視電話會議上，國家局王顯政局長通報了2002年四季度五起重特大事故：10月23日，山西省呂梁地區朱家店煤礦發生瓦斯爆炸事故，死亡44人；10月29日，廣西壯族自治區南寧市二塘煤礦井下變電所發生火災事故，死亡30人；11月10日，山西省晉中市靈石縣兩渡鎮太西煤礦發生瓦斯爆炸事故，死亡37人；12月6日，吉林省白城市萬寶煤礦井下絞車房發生火災事故，死亡30人；12月18日，重慶市長壽水運公司“長運1號”長江渡船與宜昌市江順汽車滾裝船有限公司“宜盛號”滾裝船發生碰撞，“長運1號”渡船沉沒，死亡和失蹤40人。
全國政協調研組在江蘇調研。2002年12月7日，以全國政協常委、全國政協社會和法制委員會主任王森浩為組長的《安全生產法》執行情況調研組，在江蘇省進行了為期4天的調研檢查。江蘇省副省長吳瑞林在介紹中說，2002年1到11月份，全省累計發生各類事故60，485起，同比下降2.3%，死亡6，995人，同比下降4.2%，比2001年同期減少307人。調研組還在無錫、宜興等地就《安全生產法》執法體制、執法隊伍建設等問題進行了調研。（通訊員蘇安宣）
省長批示講安全。2002年12月29日到2003年1月5日，僅僅8天時間，云南省就連續發生了4起一次死亡5人以上的交通事故。這幾起事故引起了云南省委、省政府的高度重視，省長徐榮凱做了重要批示：讓群眾過上歡樂、祥和的節日，盡量減少和避免安全事故。此事故很大，要妥善處理后事，盡速查明原因，認真吸取教訓。對此，云南省安委會將對全省交通安全進行一次專項檢查。（通訊員瞿國相）
“水上交通百日安全無事故”活動。從2002年12月10日到2003年3月20日，交通部組織開展“水上交通百日安全無事故”活動，想通過此次活動杜絕特大惡性責任事故，確保水上交通安全。活動內容是：加強防風、防霧、防火、防凍、防滑工作，有計劃地組織安全生產自查、互查和大檢查；加強春運安全生產工作，對將投入春運的船舶進行一次全面檢查，嚴禁把存在隱患的船舶投入使用；開展專項整治。(李艷)
瀏陽煙花六級互聯互保。中國煙花之鄉瀏陽是全球最大的煙花生產基地，有煙花從業女工39萬人，占全市煙花從業人數的98%。煙花屬于涉爆產業，安全質量是其生命線。瀏陽市花炮局、婦聯組織建立了市、鄉、村、組、部門和企業六級互聯互保安全責任制，及時排查隱患。（徐松竹）
《安全生產法》知識競賽。貴西冶煉廠大張旗鼓宣傳《安全生產法》，在全廠上下掀起一個學習貫徹法律的良好氛圍，進一步提升工廠安全生產管理水平。圖為該廠舉辦《安全生產法》知識搶答賽現場。（蔣建興魯潮）
新汶礦業集團安全生產創水平。山東省新汶礦業集團不斷完善安全生產規章制度，安全生產創歷史最好水平，2002年煤炭百萬噸死亡率0.66，大大低于國家規定的1的指標。2002年內該集團有5個礦井杜絕了死亡事故，其中鄂莊煤礦實現安全生產3900天，創造了國內同類礦井安全生產最好水平。（蔣建興 周峰）
北京城建安裝狠抓職工培訓。北京城建安裝公司面對風、水、電于一體，面對工作人員多、工作點多面廣、危險隨時發生的工作環境，為了杜絕各類事故發生，消除隱患，公司分期分批組織職工進行安全培訓，為新的一年施工安全打下扎實的基礎。（通訊員安學忠呂建志）
新疆礦業崗位練兵。新疆礦業集團注重提高職工技術水平和操作技能，促進安全生產和企業發展。最近，該公司舉辦了首屆崗位練兵技術比武競賽。圖為救護小隊2000米負重比賽時的場景。（通訊員 肖開金）
南通航運新規定。今后，凡在南通水域航行、停泊或作業的船舶，必須持有效合格的船舶檢驗證和船舶登記證書，及必要的航行資料。這是南通市政府為了確保長江航道安全暢通，下發的《關于嚴禁船舶超載運輸的通知》中做出的相關規定。（通訊員張徐標）
呂梁成立瓦斯防爆中心。山西呂梁地區加大煤礦整頓工作力度，對每坑每礦派專人看守，在恢復生產過程中不留任何死角，并成立了瓦斯防爆中心，負責全區煤礦瓦斯監測、人員培訓，在所有的高瓦斯煤礦配備安全生產特派員，彌補安全生產的歷史欠賬。（通訊員張穎）
巨化運輸安全管理六字經。浙江巨化集團運輸分公司推行“零事故”管理，念好“嚴、細、實、深、準、狠”六字經，努力營造“大安全”氛圍，為運輸生產經營建設提供了強有力的保障。2002年，突破了制約該公司40多年的運輸安全瓶頸，實現了安全生產首次事故為零的突破，連續安全鐵路運輸7712天，再創化工同行鐵路運輸最好成績。（通訊員陶弘）
西安交通事故損失1147萬。2002年西安市共發生道路交通事故4073起，死亡511人，受傷3161人，直接經濟損失1147萬余元。和上年度比較，除受傷人數有所上升外，事故起數、死亡和直接經濟損失均有不同程度的下降。造成這些事故的主要原因是超速行駛、不按規定讓行、疏忽大意等。（李明）
科勒連續365天無損失工作日。去年佛山科勒公司實現了連續365天無損失工作日的安全生產目標，一年內安全運行2360，000工作小時。在2002年科勒公司總部進行的審核中，佛山科勒安全管理體系在全球科勒53家子公司中名列第一，這一驕人成績，在佛山科勒公司發展的歷程中樹立了一座豐碑。（王玉和）
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