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　　四川新聞網-成都日報訊

　　昨日上午10時10分，一名行人在府青路一段橫穿馬路時，被一輛正常行駛的車輛撞傷，隨后被120救護車緊急送到了附近醫院救治。經事故民警現場查看，確認行人在事故中承擔主要責任。針對此事故，民警建議市民嚴格遵守《道法》這樣不僅能避免一些不必要的事故，也能保護自己的生命安全。
 
　　記者調查10分鐘內15人違法穿馬路

　　昨日下午，記者來到府青路一段上午發生事故的地方，對市民違法橫穿馬路的情況進行了調查。

　　下午2時10分許，一名30歲左右的婦女站到了馬路邊上，由于此時出城車輛之間的車距較遠，她一陣小跑沖到了馬路中間的雙實線上等待。但此時，兩側進出城的車輛開始多了起來，而且車速都很快，她只得站在中間等候。大約30秒后，抓住一個空隙的該婦女又想從車流中間穿過去，哪知剛跑過一條車道，一輛轎車就快速開了過來。見到有橫穿馬路的行人，轎車司機立即一個急剎，等車停下時，轎車車頭離該婦女已不到20厘米！記者注意到，就在該婦女違法橫穿馬路時，在馬路旁又出現了三名準備橫穿馬路的男子。和剛才的那名婦女不同，這三名男子悠閑地在車道上走著。見此情形，進出城的車輛都只得老遠就減速，為這三名男子讓行。

　　經記者在現場調查發現，在10分鐘時間內，就有15名市民違法橫穿了馬路。隨后，在紅星路立交橋等地方，記者也見到了大致相同的情形。

　　司機感受行人違法穿馬路夜間最嚇人

　　對行人和非機動車違法橫穿馬路和闖信號燈的情況，司機有什么樣的感受呢？司機但寧告訴記者：司機駕車都有個習慣，沒有路口的路段速度就會快一點，如果這個時候突然遇到行人或非機動車橫穿出來，避讓往往比較困難，很多事故就是由此而引起的。出租車司機王先生也稱，行人橫穿馬路和非機動車搶占機動車道行駛的情況，目前還較普遍，“尤其是在上下班高峰時段和夜間。”王先生稱，最危險的是夜間，“明知前面道路是機動車道，且沒有過街路口，等車速提起來時，卻突然發現路旁鉆出了一個行人，冷汗都要嚇出來。”王先生希望這些違法市民能站到司機的角度上考慮一下問題，“這樣就能理解到《道法》的重要性了。”

　　市民心聲守法就是珍惜自己的生命

　　昨日下午，交警五分局一大隊民警針對行人隨意橫穿馬路和非機動車侵占機動車道、闖信號燈的違法行為進行了集中清理。在整治現場，記者也采訪了違法橫穿馬路的行人李某。據他稱，他橫穿馬路的目的就是想少走一段路，而他也知道存在危險。

　　一名帶著小孩在路口等待信號燈的婦女劉女士告訴記者，車輛在到達路口時，見到人行橫道都會減速或讓行，“這樣大家都安全。”另外一位市民也稱：《道法》體現“以人為本”就是要我們珍惜每一個人的生命。“如果自己隨意去橫穿馬路，去闖信號燈，不僅違法了，還很容易引發事故，也是對自己生命的不珍惜。”

　　交警統計違法穿馬路事故率超過10％

　　據交管局事故預防處統計，今年以來，市區內因行人和非機動車違法引發的重大交通事故共280件，其中死亡66人，占到了市區內重大事故的10％。因行人違法穿馬路引發的受傷事故則遠遠高出該數據。事故預防處的事故民警染勇稱，行人違法和非機動車違法與市民的守法意識有很大關系，很多市民其實對《道法》有所認識，但很多時候，就為了搶幾秒鐘或圖個方便，結果不僅對自己身體以及家人造成傷害，甚至還失去了生命。為此，交警建議市民在行走道路時一定要各行其道，嚴格遵守《道法》。這樣不僅避免了對別人造成傷害，也保護了自己的生命安全。

　　法律界人士也表示，新的《道法》體現了以人為本的精神，對行人和非機動車駕駛員在交通事故的賠償中作了“特別保護”，這是一種進步。但是行人不能因此而在道路上隨意違反道路交通的相關法律、法規，麻痹大意，要知道交通事故猛于虎，一旦出了交通事故，即便行人方不用承擔事故責任，但身體傷害的痛苦卻還是要自己來承受。

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