在珠海西部有個(gè)巨大的工地——PTA在建項(xiàng)目,投資商英國(guó)BP公司如何看待工地安全,或許能給中國(guó)的房地產(chǎn)開發(fā)商、承建商們一些啟示。
PTA是英國(guó)石油公司(BP)在中國(guó)投資最大的項(xiàng)目,預(yù)計(jì)今年年底投產(chǎn),目前正在施工階段。當(dāng)筆者要求進(jìn)入該工地時(shí),聽到一句令人訝異的回答:“如果你要進(jìn)去,必須先對(duì)你進(jìn)行兩小時(shí)安全培訓(xùn),就算市長(zhǎng)要進(jìn)出去也一樣。”沒(méi)辦法,我只好在辦公樓的天臺(tái)上瞭望一下工地,筆者于是又有一個(gè)發(fā)現(xiàn),與中國(guó)的工地相比,這個(gè)工地實(shí)在是太整齊了,建筑材料、待安裝的設(shè)備全都分區(qū)域,擺放得成行成排,沒(méi)有滿地的釘子、鋼筋。BP與中方合資公司珠海碧陽(yáng)化工的行政經(jīng)理老胡指著工地的工人:“你看,所有的人都戴安全帽,穿帶鋼板的安全鞋。”
公司的一些安全規(guī)定,讓平時(shí)隨便慣了的中國(guó)人看來(lái),有點(diǎn)小題大做,比如,公司規(guī)定,離地2.5米作業(yè)就得系安全帶,離地面1.8米必須有梯。一些中國(guó)工人為了應(yīng)付檢查,也系了安全帶,但安全帶的長(zhǎng)度經(jīng)常超過(guò)離地面的高度,真要摔下來(lái),安全帶根本不起作用。公司于是對(duì)安全帶的長(zhǎng)度又作出規(guī)定。連施工隊(duì)的工人乘什么交通工具來(lái)上班也要管:必須是他們認(rèn)為安全的交通工具。他們認(rèn)為,你不能憑自己的感覺估計(jì)是否有危險(xiǎn),必須照章辦事,養(yǎng)成好的習(xí)慣,防范第一。
“老外對(duì)生命的重視讓我們不得不服,在這方面他們也舍得投資。”老胡說(shuō),去年下了幾天大雨,工地一些低洼的地方形成了水潭。水也不很深,而且已經(jīng)用明顯的標(biāo)志警示危險(xiǎn),老外還不放心,買來(lái)一大堆救生圈仍進(jìn)水里,即使有人掉下去,劃拉幾個(gè)就能抓住救生圈。有件事,令珠海交警都佩服。從碧陽(yáng)公司門前大道到珠海港有個(gè)丁字路口,由于車流量不大,所以沒(méi)有交通燈,BP公司認(rèn)為,這里是安全隱患,花40萬(wàn)裝上了交通燈。
珠海PTA項(xiàng)目自2000年11月動(dòng)工至今,實(shí)現(xiàn)500萬(wàn)人小時(shí)無(wú)事故。由此聯(lián)想到正是由于我們的隨意性,跟著感覺走,工廠、工地、交通甚至旅游景點(diǎn)才屢出事故。
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