筆者在添乘中經常聽到一些運用車間的專業技術人員說,某某是“放心”職工,某某機班是“放心”機班。進一步了解得知,一些專業技術人員和指導司機對“不放心”職工比較重視,教育、管理和檢查考核的力度較大,而對“放心”職工常常放松教育和管理。
實際上,“放心”職工并不是沒有任何問題,更不是永遠不會有問題,如果對他們的一些小缺點視而不見,久而久之,“放心”職工就容易產生麻痹思想,問題會隨之發生,“放心”職工會變得令人難以放心,不僅給職工的教育和管理工作帶來負面影響,也給安全埋下了隱患。
我們知道,任何事情都是變化發展的,無論是“放心”職工還是“不放心”職工,他們的思想和工作狀態都會隨著主客觀因素的變化而起伏波動。作為機車乘務員隊伍最直接的管理者———專業技術人員和指導司機,對每一名職工都應該一視同仁,將每一名職工都應該放在心上,做到放心不放松、關愛不偏愛,堅持嚴格管理、嚴格要求。無論是“放心”職工還是“不放心”職工,專業技術人員和指導司機都應該經常找他們談心,了解他們的思想情況;對“放心”職工,要提出更高標準的要求,督促他們取得更大的進步;對“不放心”職工,要有針對性地做好思想疏導工作,幫助他們不斷查找不足和問題。
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