一、事故經(jīng)過

　　2008年7月18日中班16時40分，運轉(zhuǎn)車間丁班接收3#吊車司機黃XX（男，31歲，天車工，本工種工齡13年）按煉鋼車間地面指車人員倪XX手勢從2#電加熱1#罐車上掛G61#重罐到RH真空處理鋼包罐車上。吊車吊運重罐到達RH真空處理罐車上方對準位后，開始落主卷，當鋼包底座距罐座約0.5米時，突然發(fā)生主卷西北面鋼繩斷的重大險肇事故。

　　二、事故原因

　　1、吊車主卷動滑輪內(nèi)掉進異物（吊車卷揚重砣極限鋼繩和繩卡）將鋼繩卡住，造成鋼繩卡斷是事故發(fā)生的直接原因。

　　2、運轉(zhuǎn)車間對墜入主卷下滑輪內(nèi)的極限鋼繩沒有及時檢查、清理，為此給設(shè)備安全運行埋下重大隱患，是事故發(fā)生的主要原因。

　　3、司機接班試車和作業(yè)過程中沒能及時發(fā)現(xiàn)主卷（鋼繩、滑輪）在轉(zhuǎn)動過程中的異常，檢查確認不到位是事故發(fā)生的另一個主要原因。

　　4、運轉(zhuǎn)車間日常安全教育、現(xiàn)場安全監(jiān)督不到位，職工安全意識不強，責任心差，四項確認制落實不到位是事故發(fā)生的管理原因。

　　三、防范措施

　　1、強化安全教育工作，增強職工對設(shè)備的日常檢查維護和作業(yè)過程中異常情況檢查確認，以及指掛吊作業(yè)安全站位、安全指吊的責任意識，提高異常狀態(tài)下的應(yīng)急處置能力，確保吊運作業(yè)安全。

　　2、加強吊車TPM管理，抓好機車日常維護工作，要求更換吊車卷揚重砣極限鋼繩時，必須將換下物件整理齊全并集中處置，如有缺失，必須查明情況，及時清理機車檢修維護的遺棄物，防止異物進入滑輪。