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縫紉機廠鑄工車間觸電事故

2009-11-12   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  事故發生時間:1992年7月29日13時40分

    上海縫紉機四廠(地址:上海市龍華東路573號)鑄工車間,額定起重量5噸橋式起重機起升機構發生故障,致使吊鉤不能升降。當時,車間大組長范愛云和輔助工潘兆儒正在地面用該臺起重機吊砂箱,發現故障后由潘兆儒前往電工間通知專門負責鑄工車間電氣維修的吳吉成修理。當將吊鉤升降故障排除后,又發現小車不能運行,吳便將起重機開至東大門一側上下鋼梯處停下來進行檢修。在檢修時,吳吉成讓起重機司機張正輝在駕駛室內進行配合,而自己則爬到起重機橋架頂部并合上艙口門。吳讓起重機司機閉合緊急斷電開關,并按動按鈕。結果在起重機下面行走的一名職工顧玉蘭聽到起重機上有叫聲,抬頭一看,見吳撲在滑線上,一只手在欄桿外。這時站在東大門口的魯全貴和范愛云聞聲立即奔到10余米外的車間總閘刀開關處將電源切斷。將吳吉成及時送往醫院搶救無效死亡。該事故直接經濟損失10萬元。

    事故原因提要

    事故現場照片見左圖。受害者電氣維修人員,未按安全規定穿戴和配備好相應的勞動防護用品,也沒有采取其他安全防護措施違章冒險帶電作業。在起重機艙口門處裝有聯鎖保護裝置,當艙口關閉后,再合上駕駛室內的緊急斷電開關,并按動按鈕,則橋架上面的小車滑線便帶電,吳吉成不慎撲在帶電滑線上造成觸電死亡。

    預防措施提要

    檢修中如必須維修人員在橋式起重機橋架頂部觀察試車而由起重機司機配合時,維修人員必須在地面設監護人員負責車上維修人員與起重機司機間的聯絡,且在橋架頂上也應設監護人員。否則,起重機司機應拒絕送電、拒絕操作,方可預防該事故的發生。


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