(貴陽發電廠，貴州 貴陽 550002)

1 火警事故經過

　　2003-02-07T01:35，某電廠汽機運行0 m值班員在交接班巡檢中發現1號給水泵前置泵出水管地溝溝道處冒濃煙并伴有火苗竄出，立即用滅火器滅火。恢復正常后揭開溝蓋板檢查，發現該地溝內積有油水，前置泵出水管的下半截浸在油水中，布置于管道上面的1號給泵事故按鈕電纜線絕緣燒損，前置泵出口流量計的一電纜線也部分燒損。

2 事故原因分析

　　從起火后的事故表象看，1號給泵未發生直流短路出口，可以排除由于電纜短路引起地溝著火。經調查，在此前半月的停爐消缺期間，汽機檢修隊某班進行1號給泵潤滑油冷油器找漏工作，在放冷油器余油時，未采取有效措施，造成一定數量的余油漏入1號給泵前置泵地溝內。1號給泵前置泵出水管自該地溝穿越而過，進入1號給泵入口，　由于開、停機時泵及冷油器排空門、放水門排水至該地溝，使溝內長期存有一定積水，加之檢修放油未及時回收，漏入溝道使溝內積油水，造成溝道內的前置泵出水管管道保溫吸油。管道內介質溫度為160℃左右，管道保溫在高溫和溝道內游離油分子及其他化學物質的作用下，發生自燃著火，引燃溝道內置于管道上方的電纜線，造成1號給泵就地事故按鈕電纜和前置泵出口流量計電纜燒損。

3 對策與防范措施

　　長期以來，火電廠由于對生產現場的廢油處理與回收缺乏足夠重視，往往使廢油進入下水溝道和電纜溝道內，極易導致環境污染和火災事故，后果極其嚴重，必須加以避免和防范。在此筆者對加強火電廠的廢油管理談幾點建議。

　　(1) 對廠內的廢油源進行清理、普查，并建立定期檢查、清理制度。重點檢查地溝、電纜溝、重油庫集油井、廢油井、事故油池等，并完善管道保溫，對浸油的管道保溫一經發現，立即更換。

　　(2) 運行人員應加強設備的運行維護，經常檢查各油箱油位和閥門是否正常，補、排油操作時要防止漏油和溢油，杜絕油系統設備的跑、冒、滴、漏現象。發現地面積油必須用棉紗擦干，嚴禁用水沖入地溝。

　　(3) 檢修人員在檢修設備需放余油時，應采取措施對余油進行回收，避免廢油進入附近下水溝道及電纜溝道，防止發生火災事故和環境污染。

　　(4) 油處理班在處理各類油品時，要嚴格按規程操作，嚴禁跑油、漏油并做好廢油收集工作。

　　(5) 燃油庫集油井、汽輪機事故油池內集油到一定液位時要及時將廢油回收，發現集油井油水分離不好時，要及時查明原因，進行處理。

　　(6) 加強各種油品的使用管理和保存管理，用后的廢油及時回收，統一處理。

　　(7) 加強對職工的宣傳教育，提高工作人員的安全用油意識、防火意識以及環保意識。

　　(8) 單位和個人凡發現事故漏油情況必須迅速匯報，采取措施，以防事故擴大。