一、 事故概況
1.事故發生時間:1998年8月
2.事故發生單位:某中板廠
3.起重設備類型:橋式汽車起重機
4.作業特點:故障維修過程中
5.事故類型:觸電
6.事故危險程度:1人死亡
二、 事故過程簡介
1998年8月.某中板廠一臺起重量為15t的橋式起重機主卷揚失靈不能起吊,該車司機將起重機出現的故障報給副班長,副班長馬上上車去檢查原因,并要該司機在車上監護.這時,班長見起重機因故障停止了作業,為了不影響生產,便上車安排該司機到另一臺起重機上面繼續工作.班長與副班長一同對故障進行檢查,查了一會,班長要副班長去操作室開車試車,班長留在橋架上進行觀察.結果試車未發現問題.副班長又來到了起重機橋架上與班長繼續查找,一會兒班長又要副班長到操作室再開車試試,他仍然留在橋架上進行觀察,副班長此時鳴鈴試車,吊鉤仍不能升降,便對車頂上的班長問還要不要試.結果無人應答,副班長���次上去,卻發現班長一人倒在橋架端梁角上,經搶救無效死亡.
三、 事故原因
1. 直接原因
班長在無人監護時帶電違章進行檢查,在試車觀察過程中,不慎失足,將右手撲在小車滑線上,造成觸電
2. 間接原因
安全保護措施不完善,未在小車滑線側安裝安全防護隔離板.
3. 主要原因
帶電檢查故障無人監護,且在有電危險區未穿絕緣勞保用品.
四、 事故結論
事故單位的起重機安全保護措施不完善, 未在小車滑線側安裝安全防護隔離板..
班長在無人監護時帶電違章進行檢查, 在有電危險區未穿絕緣勞保用品, 在試車觀察過程中,不慎失足,將右手撲在小車滑線上,造成觸電事故.
五、 事故預防措施
①制定設備檢修與試車檢查規章制度,加強對設備的檢查與維修,保證設備完好.
②加強安全保護,在小車滑線側面安裝安全防護網進行隔離,在有電危險區懸掛醒目警示牌.或改造小車供電裝置,采用波狀軟電纜導電,這樣可避免觸電.
③在對起重機進行維修與檢查時,起重機司機一定要積極配合,在地面設監護人,負責維修檢查人員與起重機司機間的聯絡,并在維護與檢查現場設有專人進行監護.
④在有電場地作業一定要穿戴絕緣防護用品.
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