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井筒事故與事故預(yù)防

2008-09-10   來(lái)源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評(píng)論 0

  1.事故案例

  [案例1] 1985年8月2日,某礦罐籠下層正在裝平板車,上層有一人托起罐簾正要進(jìn)罐,此時(shí)信號(hào)工只聽(tīng)有人喊聲“好了”,即打點(diǎn)開(kāi)車,使該人被擠傷掉下死亡。事后查明喊“好了”的是下層裝車工人。

  [案例2]1981年11月15日,某礦正在井口裝車時(shí),礦車還未完全進(jìn)入罐籠,信號(hào)工即發(fā)出提升信號(hào),使礦車墜入井筒,砸壞罐梁1架。

  [案例3]1986年9月11日,某礦井口兩名推車工將一空車推入罐,車輪將已經(jīng)活動(dòng)的道芯踏板碰落,墜入深171m的井筒,落在井底車罐的罐蓋上,穿透罐蓋直接砸在剛進(jìn)罐的一名工人頭部,立即死亡。

  [案例4]某礦提升系統(tǒng)維修工與信號(hào)工沒(méi)聯(lián)系好,便去清理平衡錘下的煤。這時(shí)信號(hào)工打點(diǎn),平衡錘落下來(lái),把維修工壓死。

  2.事故原因分析與事故預(yù)防

  從以上案例可以看出井筒事故的原因主要有三類:乘罐墜入事故;井筒墜物事故;提升容器傷害事故。這些事故大都是人為因素造成的,需要在管理上加強(qiáng)預(yù)防措施。

 。1)乘罐墜人事故

  乘罐墜人的事故一般發(fā)生在兩種情況。一是因井口安全門不合要求,信號(hào)工馬虎,管理混亂造成上下罐時(shí)墜人事故;二是罐籠運(yùn)行中因超員太多或罐門失效原因造成墜人事故。預(yù)防的措施有:

  ①嚴(yán)格執(zhí)行《規(guī)程》的規(guī)定,人員上下井時(shí),必須遵守乘罐制度,聽(tīng)從把鉤工提示。開(kāi)車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠。

 、趪(yán)格執(zhí)行《規(guī)程》的規(guī)定,人員上下罐完畢關(guān)好罐門、井口門后,才能發(fā)出提升罐籠信號(hào),并且使提升信號(hào)與井口閉鎖。多層罐籠提升時(shí),由總把鉤工收齊各層把鉤工信號(hào)并接到井底總把鉤工信號(hào)后才可向絞車司機(jī)發(fā)信號(hào)。信號(hào)系統(tǒng)必須有保證上述順序的閉鎖裝置。

  ③罐籠要符合《規(guī)程》的要求,進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門或罐簾,高度不得小于1.2m,罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過(guò)250mm,罐簾橫桿的間距不得大于200mm。罐門不得向外開(kāi),門軸必須防脫。

 、芄揄斪鳂I(yè)時(shí),乘人必須佩帶保險(xiǎn)帶;作業(yè)必須有可靠的安全措施和技術(shù)方案;罐頂應(yīng)有直通絞車房的信號(hào)或電話;罐頂不應(yīng)過(guò)于擁擠。

  ⑤把鉤工、信號(hào)工、提升司機(jī)都必須認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制。

 。2)井筒墜物事故

  井筒內(nèi)掉入礦車、工具等雜物造成傷人的事故時(shí)有發(fā)生,主要預(yù)防措施有:

  ①不準(zhǔn)未經(jīng)培訓(xùn)并未取得合格證的人操作推車機(jī)及蓄電池機(jī)車,防止誤將礦車推入井筒。

 、诒狈胶浼竟(jié)的入風(fēng)井筒,如需提升人員,必須有暖風(fēng)設(shè)備,保持井筒空氣溫度在5℃以上,預(yù)防結(jié)冰墜冰造成事故。在暫未裝設(shè)暖風(fēng)設(shè)備的入風(fēng)井,寒冷時(shí)節(jié)提升人員時(shí),應(yīng)采取臨時(shí)措施。

 、垲A(yù)防井筒內(nèi)墜入其他物體。對(duì)有墜落井筒可能的結(jié)構(gòu)零件,應(yīng)定期檢查,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),應(yīng)及時(shí)徹底處理;在井筒內(nèi)進(jìn)行施工或修理作業(yè)時(shí),攜帶的小型工具應(yīng)栓繩懸掛在身上,以防失手墜落。

  ④井底作業(yè),必須停止提升。

  (3)提升容器傷人事故

  這類事故發(fā)生的原因常常是人員隨意穿越井底;檢修提升容器或井筒時(shí)未按照事線制定的安全措施操作。預(yù)防的主要措施有:

 、俑本讘(yīng)有柵欄,并設(shè)置安全門。把鉤工應(yīng)嚴(yán)格把守,任何人不得穿越或停留。必須穿越或停留時(shí),不輪主井底或副井底,都應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,停止提升后方能進(jìn)行。

 、诰矙z修,必須制定周密的安全措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。

 、壑骶跂艡趦(nèi)為危險(xiǎn)區(qū),不許隨便入內(nèi)。必須進(jìn)入時(shí)必須佩帶保險(xiǎn)帶并在信號(hào)工同意且已停止提升后才能進(jìn)入。

  ④罐籠因故中途停車后,再次提升時(shí),應(yīng)根據(jù)信號(hào)。沒(méi)有信號(hào)不許提升。

 、荼仨毎凑找(guī)定佩帶和使用保險(xiǎn)帶。


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