1．事故案例

　　[案例1] 1983年12月11日，某礦副井提升絞車主軸發生斷軸事故，主軸為三軸承支承。事故影響生產240h。

　　[案例2] 1981年6月5日，某礦主井南側天輪軸突然斷裂，影響生產70h。

　　2．事故原因分析事故預防

　　以上案例中無論是絞車主軸的斷裂還是減速器軸、天輪軸的斷裂，多為疲勞斷裂。主要預防措施有：

　　①對主軸、減速器軸和天輪軸應定期檢查，盡早發現隱患，及時加以處理。

　　②各軸的表面粗糙度應符合設計的要求。在交變應力的作用下，軸表面的粗糙度、劃痕和裂紋等缺陷會引起應力集中現象。表面粗糙度值越大，軸的疲勞強度越低。

　　③不許超載運行，防止沖擊載荷，防止軸的疲勞破壞加速。

　　④檢修時不許焊補，因為焊補區易產生微小裂縫。天輪軸可用涂鍍、噴涂等工藝進行處理。

　　⑤對于三軸承支承的主軸，安裝時應注意找正，保持三軸承的同心度在規定范圍內。