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腳手架設計不當多人墜落傷亡事故

2011-08-08   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  1998 年1 月7 日,福建省某水電站建設施工中,發生一起腳手架設計不當倒塌事故,造成一人死亡,多人受傷。

  事故經過:

  1 月7 日,某水電站召開施工現場會,按會議安排,當日上午察看現場。10 時左右,當參加會議的21 人在右岸察看后返回,行至10 號孔暫時停留時,聽見腳下的竹架發出“咔嚓”“ 咔嚓” 的聲響,腳手架平臺左傾緩慢下陷,偏向下游倒塌。當時行走在10 號孔腳手架平臺上察看的會議人員14 人,有3 人在腳手架向左傾斜時僥幸脫險,其他11 人隨腳手架一起墜落。同時建筑隊蔡某某、彭某某二人扛運方木,路經10 號孔,適逢腳手架平臺倒塌也隨之墜落,共計墜落13 人。這一事故造成1 人死亡,

  多人受傷。

  事故分析:

  造成這起事故的直接原因,一是腳手架質量差,處于不安全狀態。主要存在問題是毛竹有效直徑普遍偏小,又未采取雙桿合并使用的辦法。腳手架搭設也不符合經驗和習慣做法,立桿間距超過1. 3 m,垂直度實測偏差1. 1~1. 5 m; 第二、三層加高時,立桿在大壩混凝土溢流面上未設掃地桿,拋撐固定點不穩,斜拉桿較少; 腳手架與兩端的連接不夠穩固; 未執行10 m 以上的竹腳手架,要在立桿旁加設頂撐或使用雙行立桿的規定。二是拆模時有不安全行為,損壞了腳手架的綁扎和支撐,造成腳手架失穩。由于腳手架搭建質量差,拆模時又損壞了綁扎和支撐,卻沒有及時發現、及時修復,遇到上面有參加會議的20 多人行走,此外還有兩名施工人員扛著方木急步通過,以致造成腳手架顫動與上下左右搖晃,綁扎松散,腳手架失去整體穩定性而倒塌。造成事故的間接原因,一是腳手架二、三層加高時,未按規定經過設計并經工地技術負責人審批,又未及時采取加固措施。

  二是缺乏科學管理和安全技術知識,施工管理者麻痹大意,安全意識不強,缺乏遵守章紀的自覺性。三是有關規程在施工工作和管理中沒有得到貫徹執行。承擔腳手架搭建和拆模是鄉村個體承包戶臨時雇傭的民工,流動變化大,人員不穩定; 而且民工沒有經過培訓,也未受過系統的安全教育,對腳手架安全技術不了解。四是安全生產責任制不落實,對腳手架缺乏檢查。由于執行安全生產管理制度不嚴肅不認真,有章不循現象嚴重,腳手架搭建質量無人檢查驗收,拆模時損壞腳手架也無人報告,導致無人檢查、無人維修,最后釀成事故。

  事故教訓與防范措施:

  這起事故的發生,首先是施工現場管理者的責任。其責任在于: 安全生產的思想意識不強,沒有建立嚴格的設計、安裝、檢查、維修制度,并且將腳手架搭設工作不負責任地交給沒有資質的個體承包戶。在建筑施工中,許多事故的發生都與工程的分包有關,這起事故也是如此,如果將腳手架搭設工作交給有資質的施工隊,就將會從源頭上控制事故的發生。需要采取的措施,一是亡羊補牢,檢查所有腳手架的安裝,特別是與10 號孔腳手架類似的6 號~9 號孔腳手架,對不符合安全質量要求的腳手架嚴禁使用。二是強化管生產必須管安全的意識,明確施工現場管理者的責任,建立健全安全管理體制,監督安全生產責任制等安全管理制度的執行。三是加強對施工人員的安全教育,對特種作業要進行崗位安全培訓,達到要求才能上崗。

  3. 廠房天溝設計不當造成傾覆傷亡事故

  1998 年11 月22 日,由某村建筑隊( 無資質) 承建某廠1號車間單層工業廠房時,由于設計不當,發生天溝傾覆事故,造成2 人死亡4 人重傷。

  事故經過:

  11 月22 日11 時許,某村建筑施工隊根據建設單位提供的圖紙,澆筑1 號車間混凝土天溝、梁(長36 m ,寬0. 6 m) ,當施工至18 m 處時發生傾覆,在工作面上作業的6 人隨同傾覆物一起從10 m 高處墜落著地,其中2 人搶救無效死亡,4 人受重傷。直接經濟損失12 萬元,間接經濟損失60 萬元。

  事故分析:

  這一事故發生后,市區兩級組成聯合調查組,對事故情況進行調查,并組織有關專家進行了技術鑒定,根據調查和現場勘察

  認為,造成這起事故的原因是:

  (1 ) 該工程項目為了搶工期,嚴重違反施工程序,立柱未澆筑先砌墻,然后緊接著澆筑天溝、梁混凝土,柱筋與梁筋沒有任何連接,是造成這次事故的直接原因。

  (2 ) 該工程在施工天溝、梁結構物的支撐體系時,缺少防傾覆技術措施,天溝、梁的結構為懸挑結構,支撐系統僅設置在窗、門的洞口位置,且用5 cm×5 cm 方木做支撐材料。根據現場目測,顯然支撐系統失穩,強度不夠; 再根據倒塌的支撐現狀進行計算分析,施工時的傾覆力矩是抗傾覆力矩的5. 6 倍,可見支撐體系缺少防傾覆技術措施,這也是發生該事故的直接原因。

  (3 ) 該工程未報建,工程無規劃許可證和施工許可證; 施工單位無建筑施工企業資質證書及安全資格證書,無施工組織設計和安全技術交底; 工程項目負責人缺少必要的專業知識,不能正常地指揮生產,盲目蠻干; 施工人員缺少基本操作技能,特殊工種作業人員未經專業培訓無證上崗; 現場防護不符合規范要求;施工人員未經三級安全教育等,這些都是造成這起事故的重要原因。

  事故教訓與防范措施:

  這起事故是一起典型的違法違章而造成的重大傷亡事故,也是工廠所在地歷年來傷亡人數最多的一起事故,應從該事故中吸取的教訓是:

  (1 ) 沒有按照基本建設的程序辦理報建、規劃許可、施工許可等手續,讓無資質的施工隊伍承建工程。

  (2 ) 施工過程中未嚴格按照施工工藝順序進行,盲目蠻干;模板及其支架等荷載未經過計算,憑經驗施工; 現場施工人員缺少必要的專業知識,無證上崗操作。應明確規定,專業性較高的部位一定要有專項方案并經過技術負責人審批,并嚴格按照方案執行。

  (3 ) 執法部門要加大執法檢查力度,嚴肅查處建筑施工中的違法違章行為; 設立違章建筑舉報中心,及時查處違章違法行為; 堅決剎住和清理無資質的施工隊伍承建工程。


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