一．事故情況
　　廣州黃埔佛興液化儲運公司成立于1994年8月，私營企業，該公司位于長洲鎮下莊的倉庫區為一級易燃易爆危險化學品儲存倉庫，主要裝卸、儲運化工原料及苯類、醇類危險化學品，儲存規模為每年5萬噸。
　　1998年11月2日，廣州荔灣區雅采化輕公司購買的435噸易燃易爆液體化工品甲基丙烯酸甲酯由船運抵佛興公司倉庫區碼頭，存放于倉庫區內倉B組儲罐中。然后租車提貨分送到珠江三角洲各用戶。
　　18日上午8時30分，雅采化輕公司所租車車主暨司機梁某會同該公司的業務員莫某開車一起進入佛興公司的倉庫區提貨。槽罐車停在內倉AB組儲罐車臺處裝車架下，沒有接地，正常裝車時應把接地線接地夾接于槽罐車車體金屬架處，以導走在灌裝過程中產生的靜電。佛興公司員工按規定叫兩人離開作業現場，但兩人說外面風大，仍要坐在槽罐車駕駛室里。
　　8時45分，在罐裝了約3分鐘時(通常罐裝一輛車需10多分鐘)，槽罐車突然爆炸起火，裝車臺頓時一片火海。接報警后，消防車迅速趕到，經奮力撲救，起火后約35分鐘(即9時20分)，火被撲滅。
　　槽罐車整體被毀，領班班長陳某死在槽罐車罐頂的中部，莫某死在駕駛室的前面，梁某死在離駕駛室正前面6米處。操作工關某輕傷，后經醫生診斷為全身多處燒傷，面積達25％。事故造成直接經濟損失227633元，總損失80萬元。

　　二．原因分析

　　1．直接原因
　　爆炸燃燒是由于在向槽罐車灌裝甲基丙烯酸甲酯過程中，輸液管內液體流速較快(經計算流速為2．2米／秒)，且輸液管沒有深入到槽罐底部，液體形成比較大的落差，導致產生大量靜電；消防員陶某違反操作規程，對槽罐車沒有按規定使用接地導線進行接地，加上空氣濕度低的因素，導致槽罐內產生的大量靜電積聚；靜電積聚到一定電壓放電產生靜電火花，引爆槽罐內揮發的甲基丙烯酸甲酯易燃易爆氣體。所以，沒有按規定使用接地線對槽罐車進行接地，靜電積聚產生靜電火花引爆易燃易爆氣體，是發生“11．18”重大死亡事故的直接原因。
　　2．間接原因
　　1)作業中工人手動操作閥門憑感覺控制流量，控制不準，液體流速過快產生靜電。輸送橡膠管沒有深入到槽底部，液體沖擊產生大量靜電。
　　2)佛興公司當天灌裝易燃易爆危險品使用的是非防靜電的簡易橡膠管，致使產生大量靜電且不容易導走。
　　3)車主私自改裝車輛，無證運輸，雅采化輕公司對租用車輛不進行資格確認。
　　4)司機梁某、業務員莫某二人不遵守有關規定，不聽勸阻，罐裝時仍坐于槽罐車駕駛室。

　　三．處理結果

　　經事故調查和結案批復，除三位死者由于死亡不予追究外，消防員陶某受刑事處分，其余有2人做出深刻檢查，并處于罰款，兩公司也受降級使用等處分。

　　四．事故教訓

　　1．對新辦的生產、使用、儲存危險化學品的單位，嚴格履行“三同時”審批、驗收手續；私營企業、鄉鎮街道企業、三資企業，大多數缺少安全管理人員，特別是對危險性大的企業，要有專人負責安全工作，推行注冊安全主任、安全督導員制度，使這些企業有專門人員從事安全工作。
　　2．在灌裝操作時，灌注人員不能站在罐頂上，各操作員工操作點與罐裝車保持安全距離。裝車時由流量表計數，無需人在罐頂看灌注情況。灌注時，非操作人員一律離開現場。
　　3．對新進公司的員工嚴格進行三級安全教育并做好記錄，公司主要領導對倉庫區要進行周檢、月檢，倉庫區負責人對倉庫設備及作業進行日檢，并進行不定期的突擊檢查，對查出的問題嚴格進行整改。

　　五．評析

　　佛興液化儲運公司下莊倉庫區是一級易燃易爆危險化學品儲存倉庫，安全規章制度也健全，但制度是寫在墻上或紙上的東西，不執行就什么意義也沒有，等于做擺設。
　　在易燃易爆危險場所，這類現象時常發生，剛開始的時候，人們還認認真真、一絲不茍，可時間久了，由于經驗思維的長久刺激，感到危險場所也不過如此，做了這么久也沒問題，加上這一行做久了，輕車熟路，以為自己“藝高人膽大”，這么危險的作業，連按規定使用接地線對槽罐車接地也不進行!安全意識徹底淡薄下來。
　　解決這類現象，僅僅靠員工自覺是遠不行的。安全生產是長期工程，要慎之又慎，對工人的管理更是絲毫馬虎不得，除了貼在墻上，寫在紙上的規章制度外，更要有管理人員的經常督促、經常檢查，反反復復對員工進行安全意識灌輸，就像背英語單詞一樣，今天背熟了，過幾天忘了，接著背，經過多次反復，就能記熟記牢。安全生產意識也是這樣，多強調了就會對員工形成習慣，就可以大大減少不接地諸如此類的違規操作，特別是在廣東這樣一個地方，員工的流動性相對比較大，新手、生手多，管理人員的責任擔子更重，更要耐心督導員工注意做好安全生產工作。
　　很多事故的教訓以及安全生產管理經驗告訴我們，企業的相關方(對企業的安全生產工作有影響的組織和個人)對企業安全生產的影響越來越大，要予以重視。很多企業的事故，不是本單位的原因，而是外來施工單位造成的。雅采化輕公司租用不符合運輸危險化學品安全要求的設施，佛興公司對外來車輛的監管不嚴，對外來人員要求不嚴，都是企業沒有重視和正確處理相關的問題。司機梁某，業務員莫某缺乏安全意識，不聽勸阻，硬要坐在駕駛室，佛興公司沒有采取相應措施阻止他們，這么危險的場所，執行規定是不能講情面的，講了情面看似對其很友善，實則是對他的生命不負責任。