1983年3月7日，云南建水縣化工廠6名職工在油庫(kù)執(zhí)行卸油任務(wù)時(shí)，發(fā)生汽油蒸氣爆炸事故，引起油庫(kù)火災(zāi)，造成7人死亡，3人輕傷(其中包括在油庫(kù)外玩耍的本廠職工子女)。
一、事故經(jīng)過(guò)
事故當(dāng)天，該廠汽車(chē)從縣石油煤建公司拉回2.66t汽油，分裝于19只油桶。10時(shí)50分左右，汽車(chē)停在油庫(kù)卸油臺(tái)門(mén)口，隨車(chē)而來(lái)的該廠6名職工均為操作工，擔(dān)任此次臨時(shí)裝卸任務(wù)。卸油時(shí)作了分工，由2人將汽車(chē)上的油桶移至卸油臺(tái)門(mén)口內(nèi)，4人在油庫(kù)搬移油桶，并且負(fù)責(zé)開(kāi)桶蓋和向汽油罐內(nèi)倒油。汽油罐在油庫(kù)下層，為臥式橢圓形。開(kāi)桶蓋使用12英寸活扳手和17～19mm呆扳手各1把。當(dāng)向油罐卸第六桶汽油時(shí)，由于桶蓋很緊，油庫(kù)內(nèi)一名工人無(wú)法擰開(kāi)，于是負(fù)責(zé)卸車(chē)的一名工人進(jìn)庫(kù)協(xié)助。他進(jìn)去后不到2分鐘，便發(fā)出“轟”的一聲巨響，油庫(kù)爆炸。爆炸發(fā)生后20分鐘左右，消防車(chē)便趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)撲滅了火焰。趕到現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)的干部職工，從倒塌的磚墻下面搶救出4名兒童(均為在油庫(kù)外玩耍的職工子女)，其中2名兒童因傷勢(shì)過(guò)重死亡。在油庫(kù)內(nèi)進(jìn)行卸油操作的5名職工全部當(dāng)場(chǎng)身亡。
二、事故原因分析
事故發(fā)生后，組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)調(diào)查分析，確定事故原因如下。
(1)在油庫(kù)內(nèi)卸完5桶汽油后，由于油庫(kù)通風(fēng)不良，揮發(fā)性極強(qiáng)的汽油在油庫(kù)區(qū)空氣中已達(dá)到爆炸極限。
(2)使用工具不當(dāng)，扳手打滑或用力敲打桶蓋時(shí)產(chǎn)生火花，引爆了空氣中的汽油蒸氣。
(3)油庫(kù)內(nèi)空間爆炸的沖擊波使油庫(kù)磚墻崩塌，屋頂下落，壓破油桶，造成油桶內(nèi)汽油燃燒。但經(jīng)勘察，大油罐內(nèi)的汽油并未同時(shí)發(fā)生燃燒或爆炸，這是因?yàn)樗涞奈蓓敺庾」蘅诘木壒省?/P>
三、事故教訓(xùn)與防范措施
一個(gè)簡(jiǎn)單的工作，卻釀成一場(chǎng)損失慘重的事故，其教訓(xùn)極其深刻。事故發(fā)生后，除了尋找安全管理工作中的差距，加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育以外，更為重要的工作，是研究防范類(lèi)似事故再次發(fā)生的技術(shù)措施，不從卸油技術(shù)上采取安全措施，那么類(lèi)似事故還有可能發(fā)生。如果該廠一時(shí)無(wú)法改變用油桶運(yùn)油的方式，就需要對(duì)開(kāi)啟油桶的方法進(jìn)行改進(jìn)；如果能夠改進(jìn)運(yùn)油方式，采用槽罐車(chē)運(yùn)油其安全系數(shù)要大得多，對(duì)于保證人身安全和工廠安全都有好處。