1992年9月10日，泰安電業(yè)局谷家臺變電站6KVⅡ段電源開關停電檢修，在工作地點裝5組地線。17點5分檢修工作結(jié)束，工作票辦結(jié)束，檢修人員離開現(xiàn)場。17點16分市調(diào)下令6KV段拆除安全措施恢復備用。在操作過程中忘記拆母線分段開關Ⅱ段母線側(cè)的一組地線，由#2主變6KV電驗開關送電對母線充電，造成帶地線拉閘，幸未造成嚴重后果。

　　這次事故暴露下問題：

　　（1） 運行值班紀律松弛，職責不清。值班員張某某（上一班留下幫助操作的人驗）未經(jīng)當班值班員曹某某許可，沒有操作票、無人監(jiān)護私自拆除工作地點的接地線，結(jié)果只拆除了4組，Ⅱ線母線上的一組忘了拆除。

　　（2） 執(zhí)行操作票不嚴。在操作前監(jiān)護人員張某某操作侯某某發(fā)現(xiàn)張某某在收盤地線侯某某問候張某某你怎么把地線拆了，張某某答拆了、全拆了。當操作到拆除Ⅱ段母線接地線一項時，侯某某又問張某某這組地線拆了沒有，張某某答拆了，不信你再檢查。侯某某只在開關柜玻璃檢查窗想向里看了一下，由于檢查不認真，沒有發(fā)現(xiàn)里面還有接地線，就在拆除該組地線的一項打了“√”，留下了事故隱患，結(jié)果在向母線充電時，造成帶地線合閘。

　　（3） 防誤閉鎖裝置存在重要缺陷。該站使用微機閉鎖，母線裝接地線的分段刀閘柜無程序鎖不能進入閉鎖程序，使用了普通掛鎖可以隨意開啟；由于接線樁螺桿過長，裝接地線后，刀閘柜門照樣可以關上、照樣可以掛鎖、刀閘照樣可以合閘，實際上起不到閉鎖裝置作用。

　　（4） 監(jiān)督不到位。站長朱某某在送電操作時，外出聯(lián)系工作，外出時亦未向值班負責人曹某某詳細交待送電安全工作，值班負責人亦未能全面監(jiān)督操作的全過程，沒有核對已拆除接地線編號，對號入座。未將超出地線號填入工作票，工作票未履行完終結(jié)手續(xù)即開始操作。