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調(diào)整不當(dāng) 機(jī)組跳車

2010-06-19   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  地點:化肥廠合成車間

  時間:1978年6月29日

  原因:操作

  內(nèi)容及開車后暴露的問題

  合成裝置原料氣壓縮機(jī)密封油泵有主密封油泵(102JSOA)和輔密封油泵(102JSOB)各一臺,均為臥式雙螺桿泵,型號為A12DBS-137,生產(chǎn)廠家:美國IMO PUMP DIVISION公司,泵的參數(shù):介質(zhì)N32汽輪機(jī)油,溫度:50℃,流量:7m3/h,出口壓力:38kg/cm2,泵轉(zhuǎn)速:2950rpm,汽輪機(jī)驅(qū)動。其作用是為原料氣壓縮機(jī)組提供密封油。

  1978年6月29日,正在運行中的原料氣壓縮機(jī)主密封油泵(102JSOA)突然跳車,崗位工人因業(yè)務(wù)不熟,處理措施不得力,結(jié)果造成原料氣壓縮機(jī)組(102J/JT)跳車。

  原因分析

  本次事故原因主要是因為當(dāng)班操作工業(yè)務(wù)不熟練,處理突發(fā)事故能力不強(qiáng)造成的。在102JSOA跳車后,沒有及時調(diào)整油氣壓差,使油氣壓差降低到聯(lián)鎖動作值(<3.43×105Pa),造成了機(jī)組跳車。

  采取的措施

  檢查并排除了密封油泵跳車的原因,調(diào)整好油氣壓差和機(jī)組的各部分參數(shù),重新開車。

  后評語

  此次事故提醒我們:要加強(qiáng)操作工人業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高他們處理突發(fā)事故的能力。


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