電氣化鐵路是利用鋼軌和大地傳導數百安培的牽引回流，所以隨著電氣化鐵路的逐步開通運營，電務作業條件和環境發生了較大變化，給電務維修作業、施工作業和勞動安全防護提出了更高的要求。必須嚴格按照鐵道部的有關規定，結合電氣化區段電務作業特點，搞好施工、維修作業和安全防護工作。

    第一節一般要求

    一、勞動防護用品的配置要求

    有關單位按規定為從業人員配備符合國家標準、行業標準的勞動防護用品和生產工具，并按規定定期進行檢測試驗，從業人員必須按規定佩戴和使用。

    1．必備的安全用品及用具。

    工區：高壓絕緣靴，高壓絕緣手套，高壓絕緣橡皮墊，絕緣皮尺，兩橫一縱封線(截面積不小于70mm2的銅芯護套線，其中橫向封線長度不小于1．6m，縱向封線長度不小于3．6m)，木柄雨傘、遮陽傘，(高壓絕緣拉桿，臨時接地棒)。

    作業人員：電氣化區段用防護絕緣膠鞋，絕緣棉皮鞋，防護色鏡，試電筆。

    2．對電氣化區段信號設備檢查、維修保養、處理故障時，必須按有關規定穿戴好絕緣用具、防護用品。信號人員作業時，應按規定使用耐高壓的絕緣防護用品。

    3．高壓絕緣用品必須按規定周期送供電段進行測試。

    二、電氣化安全培訓要求

    1．有關單位必須在電氣化鐵路開通運營之前和之后每一年度，以鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》等為基本內容，組織全員學習培訓考試�？荚嚥缓细裾咭宦刹坏蒙蠉�，不得參與任何作業。

    2．對新職工、轉崗或其他初到電氣化鐵路區段工作的人員，必須按照上述內容進行三級安全教育，建立教育卡片，簽訂師徒合同，培訓考試合格后，采取以師帶徒方式上道作業，師徒合同期滿并經過考試合格后，方準單獨作業。

    3．在電氣化鐵路區段工作的從業人員，離開本職工作崗位半年及以上重返原崗位工作的，必須經電氣化鐵路安全知識考試合格后，方可重新土作。

    4．車間、工區組織的日常學習中，也要把以上內容納入學習計劃，并進行考試，考試不合格的應納入月度考核，不得參與任何作業。

    三、電務設備地線的要求

    電務設備的地線必須連接牢固，接觸良好，地線連接方式和接地電阻應符合標準。信號人員作業時必須確認地線接觸良好。

    其他地線(電力、接觸網架等)不得與電務地線連接。

    四、電務作業基本要求

    1．電務作業應安排在綜合“天窗”點內進行。電務作業時，人身和攜帶物件(如長桿、導線、工具等)與接觸網設備帶電部分，必須保持2m以上的距離，與回流線有1m以上的距離；在距離接觸網帶電部分不足2m的處所作業時，接觸網必須停電，由接觸網工區人員安設可靠的臨時接地線后，方可開始工作；作業時應有接觸網工區人員在場監護；拆除臨時接地線后，嚴禁再進行作業。

    2．不得使用金屬或帶金屬絲的卷尺測量電務設備。

    3．檢查繼電器箱、架和控制臺時，必須確認繼電器箱、架等設備接地良好，并要穿絕緣膠鞋和站在橡皮絕緣墊上進行工作。

    4．施工作業、日常維修和故障處理用的“兩橫一縱”臨時回流連接線，必須保持狀態良好，各部螺絲緊固(用儀表確認接觸良好)，每次使用前必須再次確認狀態良好。

    5．采用“兩橫一縱”臨時回流連接線與扼流變壓器中心板連接時，必須清除干凈油污、灰塵，并采用螺栓緊固；與鋼軌連接時，必須用銼刀清除鋼軌表面的鐵銹，再夾上鋼軌并緊固好螺栓，確保接觸良好。

    6．在電氣化區段任何人不準登上機車車輛頂部，或翻越車頂通過線路。

    7．處理軌道電路故障，需使用“二橫一縱”回流連接線時，必須穿耐高壓的絕緣靴、戴耐高壓的絕緣手套，方可進行安裝。

    第二節維修作業勞動安全知識

    一、機械室內檢修作業

    1．檢查繼電器箱、架和控制臺時，必須確認繼電器箱、架等設備接地良好。•

    2．應使用帶絕緣的工具，穿絕緣膠鞋和站在橡皮絕緣墊上進行工作。

    二、軌道電路檢修作業

    1．在軌道上作業，必須保證牽引電流的暢通并設好防護。

    2．檢查軌道電路時，當軌道變壓器與扼流變壓器連接的低壓線圈斷開之前，禁止切斷其高壓線圈回路。

    3．發現扼流變壓器中心連接線(板)和扼流變壓器因故損壞時，不得擅自處理，必須通知有關部門，并按有關規定，做好安全防護，采取保證牽引電流暢通措施后，方準處理。

    4．在通往牽引變電所的鐵路專用線上換軌拆開回流線時，必須有牽引變電所的工作人員在場；在設置可靠的分路連接線之前，不得將回流線從鋼軌上拆開。拆裝回流線由牽引變電所的工作人員進行。

    5．在更換軌道電路中的扼流變壓器或該扼流變壓器上的牽引連接線時，當兩條鋼軌與相鄰軌道電路的扼流變壓器中間點予以連接之前，禁止從鋼軌切斷扼流變壓器的任何一側。

    6．發現軌道電路扼流變壓器中心連接線(板)、送受電鋼絲繩，接續線(雙斷)因故損壞時禁止亂動。

    三、高柱信號機作業

    1．作業前用手錘檢查信號機柱上的地線接觸良好無松登上信號機時要檢查各部地線連接部分應牢固、良好。

    3．在信號機上作業必須設人監護。登高柱信號機作業必須使用安全帶，身體和手持工具不得侵入距接觸網2m，回流線1m以內范圍。

    4．當有列車通過時應立即停止作業并下信號機。

    5．更換或清理透鏡組及信號機油刷作業，必須在接觸網停電時間內進行。

    6．在高柱信號機上不得拋掛安全帶，不得上下拋遞工具和皮尺等物品。

    7．新增、移設高柱信號機，必須在接觸網停電時間內進行。

    8．雷、雨、霧、雪及暴風天氣，禁止攀登高柱信號機作業。

    四、信號電纜作業進行整修電纜作業時，必須做到以下幾點：

    1．首先確認電纜外皮接地良好。

    2．電纜外皮要與電纜屏蔽地線連接牢固、接觸良好。

    3．同一電纜溝內數條電纜外皮焊接完好。

    4．穿絕緣鞋，并且應站在絕緣墊上作業。

    五、機車信號檢修作業

    1．電務作業人員嚴禁登上機車車輛頂部，或翻越車頂通過線路。

    2．沒有機務司乘人員或檢修人員配合，電務人員不得檢修機車信號設備。

    3．電務作業人員檢修機車信號設備時不得進入機車高壓柜。

    4．高壓電不停電不得對無線機車信號天線進行維修和故障處理。

    5。機車入庫停車檢修機車外部電務設備時，應掛紅色信號旗或紅燈防護。

    第三節施工作業及配合外單位作業勞動安全知識

    一、更換信號設備施工作業

    (一)更換扼流變壓器

    1．向車站值班員聯系要點登記停用。

    2．首先將所屬軌道電路區段的兩條鋼軌與相鄰的軌道電路扼流變壓器的中心點用回流連接線接通后(使牽引電流順利通過)再拆掉原來的扼流變壓器。(見圖7—1)

    3．被更換的扼流變壓器全部裝好后，方準撤除回流連接線。

    (二)更換扼流變壓器引接線

    1．向車站值班員聯系要點登記停用。

    2。首先將所屬軌道電路區段的兩條鋼軌與相鄰的軌道電路扼流變壓器的中心連接板用回流連接線接通牢固后再進行更換。(見圖7—2)

    3．被更換的引接線安裝好后，方準撤除回流連接線。

    (三)更換兩相鄰扼流變壓器中心連接板

    1．向車站值班員聯系要點停止使用。

    2．用回流連接線將兩個區段的雙軌條分別橫向連通，再用一條回流連接線將絕緣節縱向連通方準開始工作，稱為兩橫一縱方式。(見圖7—3)

    3．全部更換完畢，方準撤除兩橫一縱回流連接線。•

    (四)更換軌道電路中尖軌和岔心跳線、橫向連接線、接•續線

    1．更換岔后3．6m跳線、橫向連接線時，必須采用“一橫”連接線將原有跳線兩端的鋼軌(原有橫向連接線兩端的中心連接板)可靠連通(圖7—4(a)和(b))后，方準拆除原有的3．6m跳線、橫向連接線。

    2．更換單側軌端接續線、尖軌和岔心跳線時，必須采用“一縱”連接線將原有的軌端接續線、尖軌和岔心跳線兩端的鋼軌可靠連通(圖7—5)后，方準拆除原有的軌端接續線、尖軌和岔心跳線。

    3．更換完畢后，確認新裝的3．6m跳線、橫向連接線、接續線、尖軌和岔心跳線安裝牢固、良好后，方準撤除臨時回流連接線。

    二、配合工務部門作業

    (一)配合工務更換軌道絕緣

    1．登記要點防護按非電氣化區段規章執行。

    2．更換軌道絕緣時，事先確認扼流變壓器連接板各部連接良好，方準開始工作。

    3．在更換軌道絕緣時：在雙軌條軌道電路中，禁止斷開接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側或兩個抗流變壓器中間點之連線；在單軌條軌道電路中，禁止斷開相鄰兩軌道電路之牽引連接線以及平行軌道的牽引軌條之間的連接線。

    (二)配合工務更換鋼軌

    1．配合更換軌端絕緣處鋼軌

    在更換帶有軌端絕緣的鋼軌之前，首先應由工務部門按規定，用橫向連接線將被換鋼軌相鄰的軌條與相對的軌條連接以外，還要用連接線將軌道抗流變壓器中間點與被換鋼軌相對的鋼軌連妥后，并由電務部門斷開抗流變壓器上•的連接線后，方準更換。(見圖7—6)

    更換完后由電務接通扼流變壓器的連接板，方能同意工務撤除回流連接線。

    2．配合工務更換一般鋼軌

    換軌前，首先應由工務部門按規定，在被換鋼軌兩端的左右軌節間各安設一條橫向連接線，連接線用截面不少于70mm2的銅線做成，用夾子緊密接到軌底上(見圖7—7)。該連接線要在換軌完畢，電務確認兩端連接線安裝好后方可拆除。

    3．配合工務更換單個轍叉心

    換軌前，首先應由工務部門按規定，安裝“兩橫一縱”臨時回流連接線(圖7—8)，更換完畢，必須將轍叉心兩頭的跳線連接牢固、良好后，方準工務部門撤除臨時回流連接線。

    三、配合供電部門作業

    1．供電部門檢修或更換牽引供電吸上線在扼流變壓器

    中心連接板進行作業時，電務人員應根據供電段的通知積極配合。電務配合人員應確認連接良好，安裝符合電務要求。

    2．電務部門需要斷開牽引供電吸上線更換扼流變壓器、

    扼流變壓器至鋼軌間牽引回流線、中心連接板時，應通知供電部門派員配合，吸上線的拆裝由供電部門人員負責。

    復習題

    一、填空題

    1．電纜外皮要與電纜屏蔽地線(連接牢固)、接觸良好。

    2．在軌道上作業，必須保證(牽引電流)的暢通并設好防

    護。

    3．電務作業人員檢修機車信號設備時不得進入(機車高

    壓柜)。

    4．高壓電不停電不得對無線機車信號天線進行(維修和

    故障處理)。

    5．在更換軌道電路中的(扼流變壓器)或該扼流變壓器上的牽引連接線時，當兩條鋼軌與相鄰軌道電路的扼流變壓器(中心點)予以連接之前，禁止從鋼軌切斷扼流變壓器的任何一側。

    二、判斷題(對的打“√”，錯的打“X”)

    1．發現軌道電路扼流變壓器中心連接線(板)、送受電鋼絲繩、接續線(雙斷)因故損壞時禁止亂動。(√)

    2．雷、雨、霧、雪及暴風天氣，允許攀登高柱信號機作業。

    (X)

    3．在信號機上作業必須設人監護。登高柱信號機作業必須使用安全帶，人身和手持工具不得侵入距接觸網1m，回流線2m以內范圍(X)

    三、選擇題

    1．檢查軌道電路時，當軌道變壓器與扼流變壓器連接的低壓線圈斷開之前，禁止切斷其(B)回路。

    A.低壓線圈，B．高壓線圈

    2．更換軌道絕緣時事先確認(A)各部連接良好方準開始工作。

    A.扼流變壓器連接板B．軌道變壓器

    3．在更換軌道絕緣時，在雙軌條軌道電路中禁止斷開接向(A)連接線中任何一側或兩個抗流變壓器中間點之連線；在單軌條軌道電路中，禁止斷開相鄰兩軌道電路之牽引連接線以及平行軌道的牽引軌條之間的連接線。

    A.軌道抗流變壓器B．軌道變壓器

    四、問答題

    1．配合工務更換軌端絕緣處鋼軌時做到哪些？

    答：在更換帶有軌端絕緣的鋼軌之前，首先應由工務部門按規定，用橫向連接線將被換鋼軌相鄰的軌條與相對的軌條連接以外，還要用連接線將軌道抗流變壓器中間點與被換鋼軌相對的鋼軌連妥后，并由電務部門斷開抗流變壓器上的連接線后，才準更換。更換完后由電務接通扼流變壓器的連接板，方能同意工務撤除回流連接線。
<P class=p0 style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt; TEXT-INDENT: 32pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; FONT-FAMILY: '宋體'; mso-spacerun: 'yes'">2.進行整修電纜作業時必須做到哪些?

    答：首先確認電纜外皮接地良好。電纜外皮要與電纜屏蔽地線連接牢固、接觸良好。同一電纜溝內數條電纜外皮焊接完好。穿絕緣鞋，并且應站在絕緣墊上作業。

    3．配合電力部門作業時必須做到哪些?

    答：供電部門檢修或更換牽引供電吸上線在扼流變壓器中心連接板進行作業時，電務人員應根據供電段的通知積極配合。電務配合人員應確認連接良好，安裝符合電務要求。電務部門需要斷開牽引供電吸上線更換扼流變壓器、扼流變壓器至鋼軌間牽引回流線，、中心連接板時，應通知供電部門派員配合，吸上線的拆裝由供電部門人員負責。

    4．更換扼流變壓器時必須做到哪些?

    答；(1)向車站值班員聯系要點登記停用。

    (2)首先將所屬軌道電路區段的兩條鋼軌與相鄰的軌道電路扼流變壓器的中心點用回流連接線接通后(使牽引電流順利通過)再拆掉原來的扼流變壓器。

    (3)被更換的扼流變壓器全部裝好后，方準撤除回流連接線。