我們在仔細分析一些行車事故，尤其是一些危及人身安全的事故時，我們發現，真正違章的職工，他們也是在做“自我傷害”的傻事！

    試問，在年年部署安全、月月強調安全、天天狠抓安全的今天，我們的乘務員可能不知道列車在運行中開車門的危害嗎？線路工可能不知道撤除防護后仍冒險作業的危害嗎？而“一站、二看、三通過”幾乎連普通群眾都耳熟能詳的穿越道口、橫越線路的準則，引起我們所有鐵路職工的重視了嗎？這些受害者正是對規章制度的麻痹，對規章制度的漠視，及存在投機取巧的僥幸心理，才造成了事故。

    筆者認為，只有克服以下四種心理，才能避免類似悲劇的發生。

    一要克服對規章制度的漠視心理。個別職工視規章為兒戲，視紀律為羈絆，對規章制度是說起來重要，干起來次要，忙起來不要，必將為事故的發生埋下隱患。二要克服對安全事故的麻痹心理。個別職工認為事故說的是別人的事，事發湊巧，該著倒霉；不是借別人的事故警醒自己、規范自己，聚精會神干工作，而是在渾然不覺中成為事故的主角，成為警示他人的案例。三要克服偷懶耍滑的僥幸心理。個別職工一味貪圖省事，簡化作業程序，違章蠻干，看似“聰明”，最后，聰明反被聰明誤。四要克服隨波逐流的從眾心理。個別職工工作不堅持原則，不遵守制度，而是隨大流、混日子，久而久之，必將惹禍上身。

    相反，我們只有做到牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，做到執行規章制度不走樣、不變味、不取巧，聚精會神干工作，堅持原則，時刻做到互控、聯控、他控，才能保證自己和他人的人身安全，確保生產安全和運輸秩序。否則，將落得個害人、害己、害集體的下場。

    筆者在這兒奉勸廣大職工，一定要把生命把握在自己手中，千萬莫做“自我傷害”的傻事！