近日，湖北省武漢市發生的“樓高高”事件引來社會各界的熱議：一棟經規劃部門批準建造的12層經濟適用房，竟被擅自加高了8層。如果不被發現強令拆除的話，住在“樓高高”上的居民的安全可想而知。
筆者認為，產生“樓高高”現象的原因，就是事件的始作俑者為追求利益的最大化而心存僥幸，明知故犯。
聯系到安全生產管理，“樓高高”現象也屢有發生：為了追求運輸效益，有些單位擺不正安全與效益的關系，置既有的安全管理體系于不顧，非要再加上本單位“特色”的條條款款，安全難以保證。個別部門明知道上級制定的制度措施科學可行，不去認真落實，卻心存僥幸，非要再加上“特殊情況”和“補充說明”，讓本來嚴謹細致的制度措施在安全管理上開了口子，其結果是運輸效益因為安全“砸鍋”而毀于一旦。個別管理干部面對影響安全生產的問題隱患呈蔓延之勢時，明明知道此勢頭不及時遏制安全可能不保，卻非要等問題暴露后再抓典型以儆效尤，到頭來，典型是抓到了，但事故也接踵而至，教訓不可謂不深刻。
因此，要搞好鐵路安全管理，一定要杜絕“樓高高”現象。
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