近日讀報讀到一則消息令人反思。某單位進行消防安全大檢查進入“問題庫”的200余個問題均是一些諸如線路松虛短接、日常記錄不規范、窗戶密封不嚴、滅火裝置未貼更換日期形同虛設等“細枝末節”問題。而這些常常被忽略的“細節”往往是引發事故的“導火索”，必須引起高度警覺。

    “禍患常積于忽微”。由于長期在一個崗位從事一項工作，職工受慣性思維的影響，對一些工作中所謂的小問題久而久之就會見怪不怪甚至視而不見。這就是“看慣了、干慣了、習慣了”的思維惰性左右人的意識行為的結果。在我們周圍的確存在這種現象。再翻開以往的事故案例教材，因思想麻痹、忽視“細節”導致的事故占了絕大部分。干活憑經驗、想當然、隨大流，自我感覺良好，到時候出了事可就悔之晚矣。

    細節就是規章、秩序、制度的細化要求，是完成工作之所需，也是“把職業當事業，把本職當天職”的職業擔當。細節能成就安全，也能瓦解安全，細節決定成敗。關鍵在于你是重視還是忽視“細節”。安全上視“細節”為要的人，“細節”也會成全他的事業。反之，安全上視“細節”為次的人，“細節”也會損毀他的前程。

    我國古代思想家荀子說過：“防為上，救次之，戒為下�！敝v的是預防為上策，與現在抓安全強調“安全第一，預防為主”在本質上是一致的。實際上就是要求從事安全生產的人員做好防范的每一個細節，筑牢安全生產的“銅墻鐵壁”，堵住任何一個漏洞，防止任何一次閃失，確保安全生產這個“流水線”作業當中的環節、節點有序銜接和高速運轉。對于鐵路安全生產而言，車、機、工、電、輛除了保證各自有條不紊外，還要保證整部“大聯動機”的協調有序。做到這一點，人是最關鍵的。這與“在引發事故的人的不安全因素、物的不安全狀態和環境的不安全條件”三要素當中人是最核心的要素的論斷不謀而合�！凹毠潯辈皇翘烊坏�、固有的，它的執行主體同樣是人、是具體的作業者�！凹毠潯睕Q定成敗說到底還是事關“細節”的作業者決定的。

    眼下，太原鐵路局正在全局范圍內開展以主要行車工種和三項設備檢測人員、“三品”查危人員為重點的慣性違章違紀專項整治活動，突出整治日常工作中習以為常的各種違章違紀“習慣性、常見性”不良行為，堅持不懈推行標準化作業。著重圍繞標準化作業不落實；現場安全自控、互控、他控不力；逐級負責制不落實；遲到、早退，當班私自換崗、離崗、串崗或打牌下棋、打架斗毆、干私活，睡覺和做與工作無關的事情以及未按規定著裝、佩戴防護用品；遵章守紀意識不強等方面的問題。上述這些現象看似是一些微不足道的“區區小事”，但卻是影響和制約安全生產的“短板”和“殺手”。正是這些被有些人認為的“小事一樁”和極易被忽視的“細節”，一段時間以來，我們放任了、放縱了、掉以輕心了、熟視無睹了，特別是由之引發的一系列問題給了我們痛定思痛的教訓。“亡羊補牢，未為猶晚�！爆F在該是補上“細節”這一課的時候了！

    “天下大事，必作于細；天下難事，必作于易�！币虼耍�要教育和引導干部職工提高“細節”意識，勿以善小而不為，勿以惡小而為之；掌握“細節”本領，通過做好每一件小事奠定安全之基；依靠“細節”成事，進行大量的艱苦的量的積累，安全的勝券就會牢牢掌控在我們手中。