目前,安全大檢查活動正在鐵路各個站、段如火如荼開展,隨著活動不斷推進,站、段下屬各個部門也紛紛采取相應措施促進活動全面展開,如機械動力、消防設備、特種設備、班組管理等等相繼拿出一系列方案,使大檢查活動能夠全方位、全過程貫穿于每個部門、每個環節。
正當我們對前一階段活動進行階段性總結、對下一步活動方案進行動員之時,筆者認為,我們是否應該反思一下,在抓好活動的同時還要考慮到將活動向“促常態”方向轉變。誠然,我們各部門、各單位都能夠按照上級要求,結合各自特點迅速行動,眼睛向內深挖問題,制定措施及時整改,有效保證活動取得了階段性成效。但是我們也看到具體措施落實到最基層的車間、班組時,難免會出現摻有水分的情況,比如有些車間在制定推進計劃時不能結合自身特點從實際出發、從細處著眼;有些班組在進行安全反思時只是比照以前曾經出現的問題,輕描淡寫地比葫蘆畫瓢而已;特別是一些部門領導只重視活動期間各類問題整改,對整改不力的部門予以提級處理,對落實不到位的干部嚴格考核……等等這些說明有些部門僅僅是為搞活動而抓安全,一旦活動結束,就認為能夠喘口氣了,因而放松了安全這根弦,致使職工淡化了責任意識、忽視了現場卡控,于是安全隱患也就隨之而來。
安全生產最重要的就是常抓不懈,如果僅是階段性抓好、抓細,勢必給安全生產帶來死角和隱患,因此應將其向“促常態”方向轉變,由“抓活動”改為“抓平時”、“抓日常”、“抓細節”,使其成為一種良好的長效機制,這樣才能隨時發現問題、杜絕隱患、保證穩定,我們的安全生產也就才能長治久安。
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