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安全壓力傳遞到哪一級比較合適

2011-04-22   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  “要把安全壓力一級一級地等強傳遞下去”,這是安全管理干部經常掛嘴邊的一句話。

    一個家庭,父親或長子是頂梁柱,生活的壓力必須由他們來擔當,是不可以等強傳遞給婦孺的。否則,那還叫男人嗎?同樣的道理,一個企業不能將所有壓力一古腦地等強傳遞給最底層的普通員工,大多數時候應當由企業領導人和干部們承擔,這是較合理的局面。干部特別是領導干部,可以說是工人隊伍中的精英分子,相對普通員工來說,他們的抗壓能力強,他們在企業中扮演著父親和長子的角色,理應多承受一些壓力,而不是進行“等強傳遞”。

    “再緊一扣,再嚴一碼”的動作已成為一些干部無意識的機械行為,他們無暇顧及被管理者的心理承受能力,也不考慮這樣長期的高壓下會產生什么樣的結果。

    壓力有積極的作用一面,也有消極的一面。我們往往重視壓力的積極方面,而忽視消極的方面。因此,才會出現“等強傳遞”這樣的專用名詞。

    壓力過大,持續時間長,就會產生一系列消極作用。一是壓力過大,有時反而會使人的機體直至抑制作用,使人動作更慢,力量更小,手腳發顫,技術、經驗、知識和能力發揮不出來,這樣使工作受到損失。二是持續的、高強度的壓力,對人體特別有害,如壓力會使人血壓增高,促進血栓的形成,形成高血壓,或引起人體內分泌失調等。在適當場合制造一定的壓力,但不能過多,過多地制造壓力,這樣對人產生不良影響。對管理者來說,要善于利用管理藝術,使員工在工作中盡量減少引起壓力的壓力源,使他們心情舒暢地工作,這樣才能提高工作效率。

    前兩年,某鐵路局發生一起電務一般C類事故,事情大致過程是這樣的:某站有一組道岔不能正常轉換,本沒有值班的這組道岔設備的包保人聽說后,也急忙趕赴現場去處理。當看到前方有一列旅客列車快速駛來時,他在慌亂中將道岔搬錯了股道,將原本經正線通過的列車接到了側線,幸好側線沒有停留的列車,不然,就會發生一場車毀人亡的慘劇。造成其違章的深層原因是這名職工擔心出故障的設備與自己前兩天檢修質量有關聯,怕被考核,在有值班人員處理的情況下,他也“積極主動”去了,去了就搞出了事兒。這就是一起典型的因職工壓力大而造成的事故。

    因此,大部分安全壓力最好只傳遞到干部這一層面,不要過多下傳給普通職工。讓他們感到有壓力,而不緊張過度。做為專業的安全管理干部一定要研究安全壓力傳遞的度,在什么時期,給什么樣的崗位傳遞多大的壓力較合適,而不是搞一刀切式的“等強傳遞”。


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