記得以前發生的一件調車作業碰軋脫軌器造成車輛脫軌事故，列檢轉線作業時替補值班員少和車站值班員溝通了一句，車站值班員交接班時少交代了一句，調車員調車作業時少了望了一眼，造成了車輛脫軌，事故就在這少說一句，少看一眼，不經意間發生了，安全和事故的距離就相隔這一步之遙，事后的種種“如果”都只會成為深深地懺悔。
在基層傳達事故通報，學習事故案例，開展事故回頭望活動，筆者發現有些職工似乎事不關己，高高掛起，覺得事故離自己還很遠，有些滿不在乎，沒有從別人的事故中吸取教訓，舉一反三，總結經驗。有少數職工甚至認為，為什么別人打針，我們就跟著吃藥，還發些牢騷。大家知道創造和保持一個良好的安全生產局面何其艱難，而毀掉它，也許一個違章，一個不按標作業就匆匆葬送。
鐵路的規章制度的字里行間都透著血的教訓和沉重的代價，這些規章制度的制定都是從這些教訓中總結出來的，成為我們不能逾越的雷池。遵章守紀，按章作業，就能保證安全，而圖一時便利，違章違紀，簡化作業，就可能釀成后果。
安全和事故的距離近在咫尺，要求我們的干部職工必須牢固樹立“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”，“事故離我們很近”的危機意識，養成按章辦事、按標作業的良好習慣，“寧愿遵章守紀麻煩千遍，不圖違章違紀一時方便”，讓我們緊緊把握安全，用我們的行動讓事故“咫尺天涯”。
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