在鐵路上,調車工作大家都很熟悉,不是很難,但是得細心,不做好準備工作,出事的概率就增加了許多。確認近路、檢查線路、道岔、停留車、車輛防溜、脫軌器、每天的防溜換牌等是每個調車員都應該做得事情,但是又有多少人把這些看似簡單的事情真正做好了呢?
在調車作業前,我們少在調車組吹兩分鐘的空調,提前出去做一下每天都做的那些“繁瑣”的事情,這些事情雖然繁瑣,但是卻是保證當天調車作業安全必不可少的作業。比如:我們在檢查線路時,我們在機車要進股道的時候,我們就把股道檢查一遍,看有沒有貨物侵線、線路兩旁的貨物是否堆碼整齊、線路上有沒有比較大的影響列車行駛的障礙物、再看看線路是否完好,差不差螺絲或者枕木什么的。這不更可以保證機車車輛在線路上的安全嗎?記得前段時間有一個車站,因為線路問題,而導致車輛脫軌的事故。如果調車員提前出去檢查一下線路情況,事故不就可以避免了嗎;在檢查車輛防溜時,我們如果認真仔細的檢查車輛的防溜是否真的到位,如果沒有防溜好,要及時的采取好防溜措施,防止車輛溜逸,如果停留車的線路在站內,溜出去之后,可能會與客車相撞,這樣后果就不堪設想了等等。
鐵路上的調車事故都是因為這些小事情沒有做好,從而導致了事故的發生。大事和重要的事都是由眾多的簡單的事情積累而成,忽略了簡單的事就難成大事。從簡單的事情做起,逐漸增長才干,贏得認可,贏得干大事的機會;而那些一心想成大事的人如果不改變“簡單工作不值得做”的浮躁心態,是永遠干不成大事的。
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