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環(huán)氧丙烷泄漏應(yīng)急處理預(yù)案

2010-09-21   來(lái)源:安全文化網(wǎng)    熱度:4795   收藏   發(fā)表評(píng)論 0

  根據(jù)分廠的要求,我車間為避免產(chǎn)生諸如中毒、著火、爆炸等類似事故的發(fā)生,保護(hù)職工身心健康,防止環(huán)境污染,特制定如下應(yīng)急預(yù)案:

  一、事故發(fā)生的現(xiàn)象:

  1、環(huán)氧丙烷管線泄漏。

  2、環(huán)氧丙烷閥門(mén)、液位計(jì)泄漏。

  3、設(shè)備管線附近有大量物料,周圍有刺激性氣味。

  4、若此時(shí)遭遇明火,會(huì)發(fā)生著火爆炸,嚴(yán)重危及人身設(shè)備安全。

  二、造成泄漏原因分析:

  1、由于沒(méi)有提供相關(guān)的資料,對(duì)環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷的特性、危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí),造成職工在思想上存在麻痹思想,是造成泄漏事故的根源;

  2、設(shè)備存在缺陷,有諸如閥門(mén)泄漏、泵體有泄漏、管線有砂眼裂紋等;

  3、交接班不夠細(xì)致,對(duì)本班進(jìn)行的有關(guān)操作,沒(méi)有詳細(xì)交接班,造成下班不了解實(shí)際情況,最終造成物料泄漏;

  4、崗位人員在巡檢時(shí)不仔細(xì),對(duì)可能造成泄漏PO、EO的部位沒(méi)有巡檢到,也會(huì)造成泄漏;

  5、相關(guān)設(shè)備檢修后,交接不嚴(yán),實(shí)驗(yàn)不夠,造成法蘭、過(guò)濾器、泵體、玻璃管泄漏。

  三、泄漏的危害:

  1、因泄漏著火造成經(jīng)濟(jì)損失,浪費(fèi)燃料;

  2、泄漏著火后的處理,將消耗大量的人力物力;

  3、在進(jìn)行事故處理及油污清理中,若防護(hù)不當(dāng),會(huì)嚴(yán)重危及職工人身健康。

  四、泄漏著火可能的部位及操作:

  1、操作工巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)R-521及其它反應(yīng)釜管線墊片、液位計(jì)大量泄漏EO立即報(bào)告車間。

  2、車間安排關(guān)閉有關(guān)EO閥門(mén),通知微機(jī)房和原料罐區(qū)停止送料。

  3、同時(shí)通知分廠調(diào)度和相關(guān)車間。

  4、立即停止附近使用明火,在裝置周圍設(shè)置專人、路障,禁止車輛通行,禁止在泄漏周圍打手機(jī)。

  5、向泄漏部位灑水,防止著火,用大量水沖洗稀釋泄漏的EO。

  6、在更換墊片時(shí)應(yīng)穿戴好防護(hù)用品,拆卸螺栓時(shí),應(yīng)注意扳手等引起火花,必要時(shí)使用防爆扳手。

  7、使滅火裝置處于備用狀態(tài)。

  8、氣體流入儀表室時(shí),應(yīng)關(guān)閉門(mén)窗。

  9、氣體燃燒時(shí),用大量水或化學(xué)滅火劑進(jìn)行滅火。

  10、濺到皮膚上時(shí),用大量流水沖洗。

  11、濺入眼中時(shí),用流水洗眼15分鐘以上,用0.2%的硼酸水沖洗也有效。

  12、更換墊片結(jié)束后恢復(fù)生產(chǎn)。

  五、事故處理原則:

  1、當(dāng)發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生泄漏著火事故時(shí),要保持沉著冷靜,立即關(guān)閉泄漏源,切除泄漏的管道閥門(mén),將泄漏著火控制在最小程度;

  2、用沙土或其他相似物件截住EO,防止流入下水道、雨排系統(tǒng),造成環(huán)保事故;

  3、匯報(bào)車間相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),組織相關(guān)人員進(jìn)行處理;

  4、在相關(guān)單位的指導(dǎo)下,組織專門(mén)處理機(jī)構(gòu)進(jìn)行油污的處理,防止污染擴(kuò)大;

  5、若設(shè)備發(fā)生事故,將事故設(shè)備隔離,置換干凈后,交付檢修;

  6、與安全環(huán)保部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)取得相關(guān)分析結(jié)果,將事故徹底處理;

  7、結(jié)合廠嚴(yán)管重罰的規(guī)定,對(duì)職工進(jìn)行相關(guān)的教育,使之從思想上重視,杜絕此類事故的再次發(fā)生。

  六、事故預(yù)防措施:

  1、嚴(yán)格巡回檢查制度,加強(qiáng)三大紀(jì)律教育,使職工按規(guī)定進(jìn)行巡檢、記錄;

  2、有專人負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)等相關(guān)部位的巡檢,讓職工清楚知道巡檢的部位、內(nèi)容,巡檢時(shí)間、巡檢人如實(shí)認(rèn)真填寫(xiě),以備檢查;

  3、嚴(yán)格交接班制度,對(duì)本班進(jìn)行的相關(guān)操作如實(shí)記錄、如實(shí)交接,對(duì)交接不嚴(yán)造成事故的,要嚴(yán)厲追究其責(zé)任;

  4、對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患,立即整改,堅(jiān)持事不過(guò)夜,將隱患消滅在萌芽狀態(tài);

  5、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)污油池、消防通道等進(jìn)行徹底整理,做到有備無(wú)患。

  6、對(duì)泄漏著火危害要有清醒的認(rèn)識(shí),從思想到行動(dòng)要全面重視;

  7、對(duì)崗位的操作、相關(guān)的分析要上通下達(dá),做到相關(guān)人員全部知道。

  七、事故擴(kuò)大時(shí)處理措施:

  按照車間級(jí)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理

  八、車間級(jí)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案結(jié)束的條件:

  EO著火處理完畢后,確認(rèn)生產(chǎn)恢復(fù)正常,原因清楚,采取了方法措施后,并對(duì)事故進(jìn)行了“四不放過(guò)”處理后,車間級(jí)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案才能解釋。


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