一、本車間崗位基本情況

　　車間簡介

　　（1）一原油罐區(qū)

　　原油一罐區(qū)位置在煉油廠的東南側(cè)，現(xiàn)有七臺在用的油罐，儲存的介質(zhì)為原油，儲存能力為十四萬立方米，所儲存的油品皆為易燃、易爆品。其主要生產(chǎn)任務(wù)是油品的儲存和向常減壓裝置輸送原料，并且負責(zé)接收部分裝置退出的污油。本罐區(qū)東側(cè)與瓦斯氣柜相連，北側(cè)一河之隔是柴油加氫裝置。

　　（2）二原油罐區(qū)

　　原油二罐區(qū)位置在煉油廠的東北側(cè)，現(xiàn)有五臺在用的油罐，儲存的介質(zhì)為原油，皆為易燃、易爆品。儲存能力為五萬立方米，其主要生產(chǎn)任務(wù)是油品的儲存和向二常減壓裝置輸送原料，并且負責(zé)接收部分裝置退出的污油。本罐區(qū)南側(cè)與加氫罐區(qū)相對，西側(cè)一路之隔是二常減壓裝置。

　　（3）三原油罐區(qū)

　　原油三罐區(qū)位置在煉油廠的中部，現(xiàn)有五臺在用的油罐，里另外還有一臺三萬立原油罐即將投用，儲存的介質(zhì)為原油，皆為易燃、易爆品。最終儲存能力為二十二萬立方米，其主要生產(chǎn)任務(wù)是油品的儲存和向其它原油罐區(qū)輸送原油，本罐區(qū)西側(cè)與焦化裝置相連，南側(cè)一河之隔是廠辦公大樓。

　　（4）一蠟油罐區(qū)

　　蠟油罐區(qū)位置在煉油廠的北側(cè)，現(xiàn)有五臺在用的油罐，儲存的介質(zhì)為蠟油、油漿，皆為易燃、易爆品。儲存能力為2.3萬立方米，其主要生產(chǎn)任務(wù)是油品的儲存和向兩套催化及焦化裝置輸送原料，并且負責(zé)接收部分裝置退出的污油。本罐區(qū)東側(cè)與苯罐區(qū)相連，南側(cè)一路之隔是溶劑油罐區(qū)。

　　（5）二蠟油罐區(qū)

　　二蠟油罐區(qū)位置在煉油廠的南側(cè)，現(xiàn)有8臺在用的油罐，儲存的介質(zhì)為蠟油，此品為易燃、易爆品。儲存能力為8×1000立方米，其主要生產(chǎn)任務(wù)是油品的儲存和向兩套催化及焦化裝置輸送原料，本罐區(qū)西側(cè)與家屬區(qū)相連，北側(cè)一路之隔是瓦斯氣柜。

　　（6）原油卸車站

　　原油卸車站位置在煉油廠的西南側(cè)，現(xiàn)有四臺在用的油罐，儲存的介質(zhì)為原油，皆為易燃、易爆品。儲存能力為八千立方米。有三個卸車棧橋，六條卸車鐵路線，一百五十個下卸鶴位六個上卸鶴位，有三座泵房。其主要生產(chǎn)任務(wù)是將火車運來的原油、渣油卸下，輸送到油品罐區(qū)。本區(qū)域南側(cè)與乙烯裝置較近，北側(cè)一路之隔是錦江的化工裝置。

　　崗位人員配備

　　各崗位日常生產(chǎn)和管理由原油車間負責(zé)，車間定員145人，其中設(shè)有主任1人、副主任4人，工藝、設(shè)備、綜合、計量管理等管理人員10人。油田駐寨人員18人，生產(chǎn)操作人員112人，設(shè)有生產(chǎn)操作崗位6個，分別實行“三、八班”和“運輸班”制。

　　二、本車間環(huán)保狀況

　　三廢排放量

　　含油污水：6000t/a排放源名稱：含油污水地點：隔油池排放去向：污水場

　　三、編制的目的和使用范圍

　　為了對生產(chǎn)過程中的脫水、清罐等作業(yè)和突發(fā)的環(huán)境事件及異常情況進行有效的管理，防止環(huán)境污染事故的發(fā)生，制定本預(yù)案。本預(yù)案適用于原油車間內(nèi)各崗位。

　　四、編制的原則

　　符合公司職業(yè)安全健康環(huán)境管理方針和目標，具有良好的可操作性，出現(xiàn)環(huán)境污染事件時，啟動本預(yù)案可以保證“三廢”達標排放及杜絕環(huán)境污染事故發(fā)生或降低環(huán)境污染的范圍及污染程度。

　　五、組織機構(gòu)、分工及職責(zé)

 
 

　　六、預(yù)案啟動條件

　　1、當(dāng)發(fā)生油品泄漏、脫水跑油且發(fā)生環(huán)境污染的情況時，啟動本應(yīng)急處理預(yù)案。

　　2、當(dāng)潛在因素發(fā)生環(huán)境事件時，啟動本應(yīng)急預(yù)案。

　　七、通訊電話

　　工廠調(diào)度室：3981393

　　車間調(diào)度室：39826903982838

　　工廠防護站：3981129

　　八、預(yù)案啟動操作程序

　　（1）主要污染物處理方法

　　若跑油發(fā)生部位發(fā)生在卸車站臺，應(yīng)在班長的指揮下，確定跑油原因，并立即關(guān)閉槽車下卸閥門，停止卸車操作，將溢出的油集中回收至匯油管中，流入零位油罐。然后將地面上的殘油沖入隔油池中，進行回收。封閉雨排水井和溝，防止油品流出院外。同時防止蒸汽管線浸入油中，避免發(fā)生著火現(xiàn)象。

　　若跑油發(fā)生部位發(fā)生在油罐區(qū)，崗位人員要立即確定跑油的原因，檢查工藝流程和設(shè)備狀況，對查出的問題立即進行處理。罐區(qū)圍堤內(nèi)排水系統(tǒng)的閥門要處于關(guān)閉狀態(tài)。跑油量較大時，要及時對外溢油品進行堵截，對防火墻，雨排水井、溝等孔洞要封嚴，禁止油品流入或淌到院外。發(fā)生跑油后，立即對蒸汽線進行檢查是否浸油，如已浸油應(yīng)將蒸汽線關(guān)閉，杜絕一切火源及可能引燃引爆的不安全因素。

　　跑油的回收過程中，要最大限度的減少污染，將其回收到油罐中，殘余的油用溫水將其沖入含油污水井中，進入隔油池進行回收，直到清理干凈。

　　（2）緊急工藝處理

　　1.油品等泄漏時，要立即控制工藝操作，堵住環(huán)境事故的源頭，減少污染。

　　2.必要時要停泵、關(guān)閉閥門，停止油品的輸送。

　　3.必要時將所泄漏設(shè)備內(nèi)的油品倒出。

　　（3）物控制和處理程序

　　1．突發(fā)跑油事件時，原油車間應(yīng)首先采取必要的措施防止事件擴大，即防止油排到罐區(qū)防油堤外，同時立即打電話報告給生產(chǎn)處調(diào)度室，和車間調(diào)度室及車間領(lǐng)導(dǎo)與有關(guān)人員。

　　2．保證隔油池的正常工作狀態(tài)，當(dāng)跑出的油品進入池內(nèi)時，要由專人進行盯守，并適時請安全科、分析車間進行分析水質(zhì)排放情況。

　　3．當(dāng)跑油量較大，流出院外或進入河中時，請求工廠組織人力采用堵截措施。

　　（4）鄰水體等的保護

　　1.當(dāng)油品泄漏時，首先要防止油品進入雨排水系統(tǒng)，對所有的井、溝、孔洞等進行封堵。

　　2.防止大量的油品進入含油污水井，對脫水池、槽、罐采取措施，避免造成更大的污染。

　　（5）能發(fā)生的伴生事故的應(yīng)急處理程序發(fā)生環(huán)境事故后，由于油品的泄漏，遇有明火或高溫管線，易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。處理程序為：

　　1．與有關(guān)部門聯(lián)系，安排人員在泄漏區(qū)域內(nèi)戒嚴，嚴禁有車輛通行，防止有明火引燃。

　　2．蒸汽管線浸入油中，避免發(fā)生著火現(xiàn)象，當(dāng)蒸汽線浸入油品中時，要立即將蒸汽關(guān)掉。

　　3．防止電器設(shè)備浸入油中，必要時關(guān)閉電源。

　　（6）現(xiàn)場清理與恢復(fù)生產(chǎn)

　　環(huán)境事故結(jié)束后，車間要立即組織人員對現(xiàn)場進行清理，作好恢復(fù)生產(chǎn)的準備工作，崗位人員立即進入恢復(fù)生產(chǎn)運行的狀態(tài)，對所有的設(shè)備、管線、儀表等進行詳細的檢查，有損壞的要立即進行維修，制定相應(yīng)的生產(chǎn)方案，確定工藝流程，使生產(chǎn)盡快達到最佳狀態(tài)。

　　九、事故預(yù)防措施：

　　1、嚴格執(zhí)行車間工藝操作規(guī)程，加強巡檢，按時記錄。發(fā)現(xiàn)異常及時處理，杜絕污染事故的發(fā)生。

　　2、嚴禁向排污管線倒入任何雜物，以免堵塞管線，保持排水通暢。

　　3、嚴禁在油品脫水時帶油。

　　4、水排放嚴格執(zhí)行清、污分流的原則，禁止污水進入雨排水系統(tǒng)。

　　5、各罐區(qū)圍堤內(nèi)雨排水閥門和排污閥門平時都應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，只有在下雨時方可打開雨排水閥門。

　　6、加強對員工的培訓(xùn)，定期進行演練，保證起到預(yù)案作用，提高員工事故狀態(tài)下的緊急應(yīng)變能力。

　　十、附罐區(qū)圍堤內(nèi)水排放位置圖