“6月中旬易車會網站推出拼車平臺以來，已經有600多名會員發布了拼車信息。”民間環保組織易車會負責人吳中華說，他們鼓勵會員拼車出行，就是想緩解奧運會期間北京交通壓力，減少汽車尾氣排放。

　　易車會是北京頗有名氣的汽車俱樂部，它在北京的會員就接近10萬。2006年成立以來，易車會聯合多家汽車俱樂部以及北京市環保宣教中心發起的多項環保活動，在北京具有相當的影響，其中最著名的當屬“每月少開一天車”活動。兩年來，參加“每月少開一天車”活動的已由最初的112家車友會發展到包括車友會和企事業單位在內的1398家社團和組織。

　　隨著奧運會日益臨近，易車會的環保活動也在逐步升級。吳中華說：“為了配合‘單雙號’限行措施，我們從6月中旬發起倡導拼車活動。車友可以通過我們網站發布信息，尋找適合的‘拼友’，既方便出行，又達到了節能減排的效果。”

　　吳中華說，有些賬不算不知道，一輛車每年會排放約4．4噸污染物。北京330多萬輛車，即使1％的車主拼車出行，一年下來減排的污染物就相當可觀。

　　奧運會期間，易車會還將組織“綠色駕駛”培訓班，教車友如何通過改變駕駛風格和個人習慣，減少油耗、降低污染。

　　兩年前，美國環保協會中國項目部和一些中國民間環保組織聯合開展了“綠色出行”等環保活動。進入奧運年后，這個協會在其網站推出了“碳路行動”計算器，網友只需在地圖上標注起、終點，就可以計算出每種出行方式相應的碳排放量。

　　據統計，目前已有5萬網民在“網上計算器”注冊，網站的瀏覽量則超過幾十萬。

　　美國環保協會中國項目部負責人張建宇說：“我們很高興看到自己的行動能夠為北京的藍天作出貢獻，并使群眾參與奧運的熱情越來越高。”

　　北京市環保宣教中心主任張寶森說，民間環保組織成為北京改善大氣污染、提高首都空氣質量的一個組成部分。除了易車會、美國環保協會中國項目部外，“自然之友”和“北京環保基金會”等組織也做了大量工作。