工傷，又稱職業傷害，指職工在生產勞動中所發生的或與之相關的人身傷害，包括事故傷殘和職業病以及因這兩種情況造成的死亡。 目前認定工傷的主要法律法規有國務院的《工傷保險條例》、《工傷認定辦法》和各省的文件。下面，通過幾個案例談談工傷的認定。

　　1．2003年4月15日，遠成公司安排本單位保安姚宇到火車站西貨場看守貨車上的貨物，看守時間為當日19點30分至次日8點。16日凌晨4點20分左右，姚宇因在貨場第二道和第三道鐵軌之間睡覺，被81331次貨車撞傷。姚遂訴至法院。

　　分析：根據工傷保險條例第14條第一款，“在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的”為工傷。“工作場所”包括職工為完成某項特定工作所涉及的單位以外的相關區域。本案中，貨場雖不在本單位，也視作工作場所。

　　用人單位安排勞動者從事夜間貨物看守工作，其間該勞動者違反規章制度，在工作崗位上擅自睡覺，結果被貨車撞傷。盡管該勞動者對自己的受傷有一定過錯，但這種過錯并不能改變其在工作過程中受傷這一基本事實，也不能對其所受工傷的性質構成根本影響。換言之，工傷認定采“無過錯原則”即即使單位對傷害的發生無過錯，過錯在勞動者，只要符合工傷認定條件，仍認定為工傷。

　　2．2004年12月11日下午6時許，某公司職工張某騎摩托車下班途中被一汽車撞傷，汽車司機肇事逃逸。事發后，交警部門對交通事故作了責任認定，認定張某無責任。后張某向勞動部門申請工傷。

　　分析：上下班途中遭遇車禍，是工傷認定中一個典型情形。根據《工傷保險條例》的規定，在上下班途中，受到機動車事故傷害的，算工傷。值得注意的是，如果這個案例條件變一下，結果是否會有所不同呢？

　　（1）如果責任認定書下來，張某對事故付主要責任，算不算工傷？答曰：算。事實上，只要職工是在上下班途中受到機動車傷害的，就應認定為工傷，這里不管這種機動車事故發生在城市街道還是發生在其他道路，也不管受到傷害的職工在機動車事故中承擔何種責任。

　　（2）如果張某醉酒駕車導致車禍，自己受了傷是否算工傷？答曰：不算。工傷保險條例規定，醉酒導致傷亡的，不算工傷。這里不在于誰承擔什么責任，重要的是員工的醉酒狀態導致了傷亡。

　　（3）如果張某步行上班，被某人騎自行車撞成傷害算不算工傷？答曰：也不算。非機動車事故受傷不是工傷如因人力車、自行車、馬車等造成的傷害事故不在工傷之列。

　　3.張某系某實業有限公司員工，2003年9月28日中午12點下班前，她因高血壓疾病突發而出現手臂顫抖、無力的癥狀，隨后其到洗手間時，因高血壓疾病突發暈倒，送醫院救治于手術后不治身亡。勞動局不認為是工傷，張某遂訴至法院。

　　工傷保險條例第15條規定，職工有下列情形之一的，視同工傷：（1）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；（2）在搶險救災等維護國家利益公共利益的活動中受到傷害的；（3）職工原在軍隊服役，因戰、因工致傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發的。

　　本案中，張某在上班時間突發疾病死亡，符合《工傷保險條例》第15款第一項的規定，應視為工傷。法院判決撤銷了勞動局的裁定。

　　值得注意的是對工傷保險條例第一款中的“突發疾病”包括各類疾病不僅僅指職業病。另外，勞動社會保障部還進一步對“48小時之內”進行了明確，即“48小時之內”以醫療機構的初次診斷時間作為突發疾病的起算時間.

　　4．李某是某市建筑公司施工員，在某建筑工程工作期間，于2003年11月28日與曾在同一工地做工的同鄉王某因工資問題發生爭執。11中午月29日凌晨，李某發現王某在工地徘徊，因認為其有偷竊鋼材而與他人一起將王某送至派出所。當天中午，王某的妻子得知此情況后召集近10人來到工地與其理論，雙方大打出手，雙方均有人負傷，李某被打成重傷，李某遂提起工傷認定。

　　分析：職工被人打傷，也是工傷認定中的一種典型情形，依據的法條有以下兩個：工傷保險條例第14條第三項：“在工作場所和工作時間內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的應當認定為工傷”與第16條第一項:“職工因犯罪或違反治安管理傷亡的，不得認定為工傷。”其中，違反治安管理主要是違反《治安管理處罰法》等規定，應承擔行政責任的行為。打架斗毆是屬于違反治安管理的行為，本案就是屬于這種情形，不得認定為工傷，退一步講即使是在工作場所工作時間打架受傷，也不屬于工傷。

　　工傷的認定是一個比較復雜的事情，實踐中的情況更是多種多樣，本文只是選幾個比較典型的案例對工傷認定做一個簡單的說明。作為企業來說，預防工傷才是重中之重，企業可以通過加強管理或買商業保險、聘用勞務公司人員來規避工傷賠償的風險。