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鋼尾跑出打飛護(hù)板 軋鋼工頭部受傷死亡

2010-11-02   來(lái)源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評(píng)論 0

  2007年1月28日3點(diǎn)45分左右,唐山鋼鐵股份有限公司二鋼軋廠(chǎng)二高線(xiàn)丙班,在進(jìn)行8mm羅紋鋼軋制過(guò)程中,發(fā)生一起死亡事故,造成1人死亡。

  事故單位概況

  唐山鋼鐵股份有限公司二鋼軋廠(chǎng)隸屬于唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司,位于唐山市路北區(qū)濱河路9號(hào)院內(nèi),年產(chǎn)鋼材400多萬(wàn)噸。下設(shè)煉鋼車(chē)間、棒材車(chē)間、線(xiàn)材車(chē)間、型材車(chē)間、檢修車(chē)間等單位,現(xiàn)有職工 6000人左右,唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司和唐山鋼鐵股份有限公司及二鋼軋廠(chǎng)均設(shè)有安全管理機(jī)構(gòu),二鋼軋廠(chǎng)現(xiàn)有安全專(zhuān)業(yè)人員21人。

  事故經(jīng)過(guò)

  2007年1月28日唐鋼二鋼軋廠(chǎng)二高線(xiàn)丙班上零點(diǎn)班。27日23點(diǎn)30分左右,班長(zhǎng)王xx在調(diào)度室組織各組組長(zhǎng)召開(kāi)班前會(huì),精軋組組長(zhǎng)劉xx回到本組召開(kāi)本組的班前會(huì)。大約0點(diǎn)接班后停車(chē)進(jìn)行檢查,換精軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)。停車(chē)約15分鐘啟車(chē)過(guò)鋼。過(guò)鋼后劉xx在精軋工具箱臺(tái)面上,上導(dǎo)衛(wèi),檢修操作臺(tái)修理?yè)Q下來(lái)的17#、19#、21#、23#進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)。

  2點(diǎn)20分,劉xx到風(fēng)冷輥道切尾平臺(tái)的成品質(zhì)量檢驗(yàn)處與張xx換小班,繼續(xù)監(jiān)督檢查成品質(zhì)量。

  2點(diǎn)40分,二線(xiàn)加熱爐停煤氣,接調(diào)度通知換精軋機(jī)21#、22#輥(成品輥),換輥過(guò)程大約20分鐘左右。開(kāi)車(chē)過(guò)鋼后廢品箱堆鋼,處理完廢品箱堆鋼后再過(guò)鋼連續(xù)發(fā)生廢品箱堆鋼3次,隨后對(duì)水冷段、廢品箱檢查未發(fā)現(xiàn)異常,大約3點(diǎn)44分第5次要鋼,在第5次過(guò)鋼時(shí),張xx站在精軋機(jī)地面站前觀(guān)察2#卡斷剪運(yùn)行情況。劉xx站在距精軋機(jī)北側(cè)6米處工具箱東數(shù)第一個(gè)門(mén)處。軋機(jī)過(guò)鋼后,從吐絲機(jī)吐出若干圈后廢品箱堆鋼,張xx按卡地面站面板上的 2#卡斷剪按鈕卡鋼,看到大約3米左右8mm螺紋鋼從25*精軋機(jī)北側(cè)的擋板處撞開(kāi)飛出,同時(shí)飛出兩個(gè)紅色的鋼頭,隨即看到劉延全癱坐在地上。約3點(diǎn)55分,張xx跑到劉xx身旁,見(jiàn)劉xx右側(cè)頸部與嘴部往外冒血,將劉xx抱起,張xx與其他同事共同將劉xx經(jīng)5m平臺(tái)往下運(yùn)送,同時(shí)給”120”打電話(huà)要救護(hù)車(chē),將劉xx運(yùn)到車(chē)間外,由于救護(hù)車(chē)未到,用當(dāng)班班長(zhǎng)王xx的車(chē),將劉xx(男,33歲)送往工人醫(yī)院搶救,經(jīng)醫(yī)院全力搶救無(wú)效,于28日4點(diǎn)40分死亡。

  事故性質(zhì)及原因

  (一)事故性質(zhì)

  事故調(diào)查組通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察,調(diào)查取證,查明了事故原因,認(rèn)定該事故是一起生產(chǎn)責(zé)任事故。

  (二)事故原因

  1、直接原因

  在軋鋼生產(chǎn)過(guò)程中,由于廢品箱堆鋼造成鋼尾從導(dǎo)衛(wèi)與導(dǎo)管間隙處跑出,將護(hù)板打飛,鋼尾斷頭打在劉三、頸部右側(cè)主動(dòng)脈處,導(dǎo)致失血過(guò)多死亡,是造成該事故的直接原因。

  2、間接原因

  (1)在安裝護(hù)板時(shí),焊點(diǎn)少,焊接不牢,抗沖擊力不夠,是造成事故的主要原因之一;

  (2)設(shè)備在使用過(guò)程中,檢查維護(hù)工作不到位,對(duì)護(hù)板大的隱患沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除;

  (3)機(jī)修車(chē)間在安全管理中,監(jiān)督檢查不力,規(guī)章制度落實(shí)不夠,安全管理不嚴(yán)格;

  (4)二鋼軋廠(chǎng)和車(chē)間對(duì)職工安全教育不夠,職工安全意識(shí)差,安全技術(shù)素質(zhì)低。

  責(zé)任認(rèn)定及處理意見(jiàn)

  (一)二鋼軋廠(chǎng)軋區(qū)檢修二車(chē)間軋機(jī)二組組長(zhǎng)楊xx檢查維護(hù)不到位,負(fù)有一定責(zé)任,建議給楊xx行政記過(guò)處分。

  (二)高線(xiàn)二車(chē)間軋鋼丙班對(duì)精軋機(jī)安全護(hù)板日常檢查不細(xì),班長(zhǎng) 王XX負(fù)有直接管理責(zé)任,建議給王XX行政記過(guò)處分。

  (三)軋區(qū)檢修二車(chē)間車(chē)間主任馮XX負(fù)責(zé)高線(xiàn)二車(chē)間軋鋼設(shè)備等安全設(shè)施的日檢查,因檢查不到致使事故隱患未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除,負(fù)有管理責(zé)任,建議給馮XX行政警告處分。

  (四)唐山鋼鐵股份有限公司二鋼軋廠(chǎng)主管高線(xiàn)區(qū)域安全生產(chǎn)副廠(chǎng)長(zhǎng)劉XX,在此次事故中應(yīng)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議寫(xiě)出書(shū)面檢查,在公司范圍內(nèi)通報(bào)批評(píng)。

  (五)唐山鋼鐵股份有限公司二鋼軋廠(chǎng)主管安全生產(chǎn)副廠(chǎng)長(zhǎng)許xX,在此次事故中應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議寫(xiě)出書(shū)面檢查,在公司范圍內(nèi)通報(bào)批評(píng)。

  (六)唐山鋼鐵股份有限公司二鋼軋廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)王XX,在此次事故中應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議寫(xiě)出書(shū)面檢查,并對(duì)有關(guān)責(zé)任人員按唐鋼安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制進(jìn)行考核。

  防范措施及建議

  (一)唐山鋼鐵股份有限公司要加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程,并認(rèn)真進(jìn)行考核,不合格者不許上崗。

  (二)從工藝技術(shù)上開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),研究解決軋制過(guò)程中的堆鋼問(wèn)題。

  (三)加大現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度,落實(shí)好安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制。舉一反三,對(duì)軋

  機(jī)的安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行安全技術(shù)改造,確保軋機(jī)設(shè)備運(yùn)行安全。

  (四)汲取事故教訓(xùn),在全公司立即開(kāi)展全面安全生產(chǎn)大檢查,及時(shí)消除現(xiàn)場(chǎng)的事故隱患,杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。


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