事故經(jīng)過(guò)

　　某村56歲的村民張某，某日無(wú)證駕駛一輛有牌照的二輪摩托車(chē)外出辦事。張某沿道路由東向西行駛至一個(gè)路口時(shí)，向左拐彎準(zhǔn)備進(jìn)入路口。而這時(shí)，一輛重型箱式貨車(chē)由西向東對(duì)面駛來(lái)，開(kāi)車(chē)的田某一看有摩托車(chē)拐彎過(guò)來(lái)，在急踩剎車(chē)的同時(shí)向右打方向盤(pán)躲避，但是由于摩托車(chē)的車(chē)速過(guò)快，沒(méi)有躲開(kāi)，摩托車(chē)撞到汽車(chē)的左前部后摔倒在地，汽車(chē)又向前行駛了一百多米后停在了右側(cè)路邊。汽車(chē)司機(jī)田某下車(chē)跑過(guò)來(lái)，見(jiàn)傷者鮮血直流、昏迷不醒，馬上打電話報(bào)警并送醫(yī)院搶救。但由于傷情過(guò)重，張某一直昏迷不醒，摩托車(chē)也報(bào)廢了。

　　責(zé)任分析

　　經(jīng)過(guò)勘察現(xiàn)場(chǎng)，交警初步認(rèn)定：張某無(wú)證開(kāi)摩托車(chē)臨近路口突然左拐彎的行為違反了《道路交通安全法》第19條的駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證規(guī)定和《道路交通安全法實(shí)施條例》第52條機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交警指揮的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守讓轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行的規(guī)定，負(fù)事故主要責(zé)任；汽車(chē)駕駛員田某未能提前預(yù)防對(duì)行車(chē)輛拐彎、造成撞車(chē)，致使對(duì)方重傷，其行為違反了《道路交通安全法》第38條：車(chē)輛行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”的規(guī)定，負(fù)事故次要責(zé)任。

　　轉(zhuǎn)彎讓直行，這是道路通行和確定此類(lèi)事故責(zé)任的一般原則。在此次事故中，駕駛摩托車(chē)的張某無(wú)證駕駛，說(shuō)明他沒(méi)有受過(guò)專(zhuān)門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)和教育，所以，在路上開(kāi)車(chē)時(shí)不懂也不遵守安全通行規(guī)則，上了路后想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)、想怎么拐就怎么拐。當(dāng)對(duì)行車(chē)輛臨近時(shí)，只要他稍微減一下車(chē)速、讓對(duì)行車(chē)過(guò)后自己再拐就不會(huì)發(fā)生事故，可他沒(méi)有這樣做，強(qiáng)行拐彎而且沒(méi)有減速，最后撞上了汽車(chē)。所以才有了現(xiàn)在張某受重傷的惡果。

　　此案中的汽車(chē)駕駛員被判為負(fù)次要責(zé)任。這是他開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)有對(duì)路面情況提前分析提前預(yù)防。臨近路邊有路口時(shí)，作為一個(gè)合格的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，就應(yīng)當(dāng)在心里提前做好對(duì)行車(chē)是否拐彎的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備和措施，不至于對(duì)方突然拐彎時(shí)應(yīng)對(duì)不當(dāng)，造成了事故的發(fā)生。

　　整改措施

　　1、首先路面交警要加強(qiáng)對(duì)無(wú)證開(kāi)車(chē)的查糾力度，發(fā)現(xiàn)無(wú)證開(kāi)車(chē)的嚴(yán)格按交通法律法規(guī)懲處。交警和有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)宣傳教育，把無(wú)證開(kāi)車(chē)的危害和后果通過(guò)各種宣傳形式告訴大家。

　　2、其次司機(jī)開(kāi)車(chē)上路時(shí)要自覺(jué)地遵章駕駛，注意觀察路面情況，做好隨時(shí)剎車(chē)的準(zhǔn)備，保證安全出行、平安回家。