一、事故概況
1989年9月9日0時45分，華山車站東區調車計劃：6+19，11-5。6道掛車連結時，未對遺留車輛采取防溜措施，車輛壓鉤時，造成遺留車輛向西溜逸，擠壞48號道岔，守車脫軌。損失：守車中破1輛，擠壞道岔1副，構成調車脫軌一般事故。
二、原因分析
未對遺留車輛采取防溜措施，違反了原《技規》和GB/T7178.1～7178.9—1996有關規定。
三、事故責任
運轉二班調一制動員。
四、采取措施
1.加強職工業務培訓，不斷提高職工的技術業務素質。
2.嚴格執行調車作業標準，增強安全責任心。
3.切實落實防溜措施，把好車輛溜逸關，確保安全生產。
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