(一)事故概況

　　2003年9月8日7時(shí)45分，上海地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司地鐵莘店站北廣場(chǎng)東側(cè)，正在運(yùn)行的5號(hào)自動(dòng)扶梯突然發(fā)生故障，井向下溜車，造成梯上14名乘客摔倒，其中1人輕傷，經(jīng)確診為皮外擦傷，直接經(jīng)濟(jì)損失0 5萬元。

　　該自動(dòng)扶梯運(yùn)行速度0. 5m／s；輸送能力9000人/小時(shí)；電梯提升高度8m，傾斜角30°。該電梯由上海自動(dòng)扶梯有限公司設(shè)計(jì)、制造，于1997年安裝。檢驗(yàn)并進(jìn)行注冊(cè)登記，2003年6月3日已進(jìn)行定期檢驗(yàn)。

　　(二)事故原因分析

　　主要原因是自動(dòng)扶梯曳引系統(tǒng)中，電機(jī)與減速箱之間彈性聯(lián)軸器中橡膠墊損壞，導(dǎo)致齒輪嚙合失效，造成扶梯及主鏈下滑。

　　引起橡膠墊損壞的主要因素是莘莊站較大的客流量和上海百年未遇的高溫天氣，使得設(shè)備運(yùn)行工況惡劣，加速橡膠墊的老化。

　　(三)預(yù)防同類事故的措施

　　1. 維修保養(yǎng)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)扶梯的維保工作，特別是聯(lián)軸器的維護(hù)保養(yǎng)。

　　2. 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)提高對(duì)自動(dòng)扶梯檢驗(yàn)的重視程度，提升檢驗(yàn)人員診斷設(shè)備潛在缺陷的能力，必要時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)中可適當(dāng)增加對(duì)聯(lián)軸器的檢驗(yàn)內(nèi)容。

　　3. 使用單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電梯的日常運(yùn)行管理和對(duì)維護(hù)保養(yǎng)單位的監(jiān)督。