事故經(jīng)過(guò):

　　2006年7月25日下午13:50分，萊鋼集團(tuán)銀山型鋼公司燒結(jié)廠受卸車(chē)間2#翻車(chē)機(jī)進(jìn)行翻車(chē)作業(yè)，在車(chē)號(hào)為4678269的車(chē)皮與在空車(chē)線車(chē)號(hào)為4505095的車(chē)皮對(duì)接(掛鉤)中，翻車(chē)機(jī)工于XX去打開(kāi)車(chē)號(hào)為4678269的車(chē)皮東頭鉤頭，但是沒(méi)有將鉤頭打開(kāi)(事后發(fā)現(xiàn)車(chē)號(hào)為4678269的車(chē)皮東頭鉤頭確實(shí)難以打開(kāi))，兩車(chē)皮無(wú)法對(duì)接。重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)推動(dòng)車(chē)號(hào)為4678269的車(chē)皮向東移動(dòng)，于XX走出作業(yè)區(qū)跟隨移動(dòng)的空車(chē)車(chē)皮向東走，想尋找機(jī)會(huì)再次將鉤頭打開(kāi)，以實(shí)現(xiàn)兩車(chē)皮的對(duì)接。當(dāng)于XX發(fā)現(xiàn)兩車(chē)皮之間有一定空間時(shí)，伸出左手提銷(xiāo)子手柄，右手去扳鉤頭，試圖將鉤頭打開(kāi)，這時(shí)車(chē)號(hào)為4678269的車(chē)皮繼續(xù)東移，把于XX右小臂擠在了兩節(jié)運(yùn)動(dòng)的車(chē)皮鉤頭之間，致使于XX (女，42歲，翻車(chē)機(jī)工，本工種工齡2年)右小臂和右手被擠傷。

　　事故類(lèi)別：車(chē)輛傷害

　　事故原因：

　　1、操作者于XX發(fā)現(xiàn)車(chē)皮鉤頭打不開(kāi)時(shí)，沒(méi)有按制度和規(guī)程要求聯(lián)系操作者朱XX停機(jī)再進(jìn)行處理，是造成事故的主要原因和直接原因。

　　2、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)車(chē)號(hào)為4678269的車(chē)皮東頭鉤頭銹蝕嚴(yán)重，確實(shí)難以打開(kāi)，致使于XX第一次操作沒(méi)有成功，是造成這次事故的客觀原因。

　　3、班組安全教育不夠，其他操作者朱XX和王XX沒(méi)有搞好互保聯(lián)保責(zé)任制，是造成此次事故的次要原因。

　　4、車(chē)間安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)職工的培訓(xùn)教育不到位，管理不到位，是造成此次事故的次要原因。

　　預(yù)防措施：

　　1、廠及時(shí)召開(kāi)事故分析會(huì)，教育職工接受事故教訓(xùn)，避免類(lèi)似事故發(fā)生；

　　2、廠召開(kāi)安全環(huán)保委員會(huì)，研究確保安全的對(duì)策。以班組為單位開(kāi)展排查活動(dòng)，全面系統(tǒng)辨識(shí)作業(yè)活動(dòng)中的風(fēng)險(xiǎn)，制定控制措施；

　　3、廠級(jí)督察加大對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的督察力度，查處“三違”行為，整改和消除事故隱患；

　　4、加強(qiáng)職工互保聯(lián)保制度的落實(shí)，嚴(yán)格安全管理考核制度；

　　5、強(qiáng)化全廠職工安全意識(shí)和自我防護(hù)技能的教育，確保作業(yè)中的安全。