2006年4月28日19時30分左右，河南某公司成品車間小篩崗位發(fā)生一起皮帶輸送機機械傷害事故。操作工張某左臂被擠在皮帶輸送機尾輥與皮帶之間，頸部擠靠在皮帶上，造成窒息死亡。

　　1事故經(jīng)過

　　河南某公司成品車間小篩崗位實行四班二運轉(zhuǎn)，2006年4月28日19時30分左右，成品車間值班電工董某進行交班巡檢，路經(jīng)成品車間3號送料皮帶附近時，聽到有異常響聲，就到鉗工房通知成品車間值班鉗工岳某，岳某立即到現(xiàn)場查看，發(fā)現(xiàn)皮帶打滑，就通知操作工陳某立即停機，然后岳某、董某會同另外1名值班鉗工韓某3人，一齊到輸送皮帶現(xiàn)場查找原因。從北頭開始檢查，走到南邊地坑皮帶機尾輥時，發(fā)現(xiàn)操作工張某左臂被擠在皮帶輸送機尾輥與皮帶之間，頸部擠靠在皮帶上，身體呈頭南腳北躺在地坑內(nèi)。3人立即到皮帶地坑內(nèi)救人，韓某拽了幾下張某，沒有拽動，隨后去盤電機三角帶也未盤動，岳某立即回鉗工房拿鋸弓，然后將皮帶鋸斷，與韓某、董某2人一起將張某抬到地坑上邊平坦的地方進行人工搶救，后又經(jīng)醫(yī)院搶救，張某終因長時間窒息搶救無效死亡。

　　2事故原因分析

　　2．1事故直接原因

　　皮帶輸送機安全操作規(guī)程規(guī)定：“運行中的皮帶輸送機，嚴(yán)禁進行檢修、清理、打掃、注油等作業(yè)，嚴(yán)禁用手摸托棍、首尾輪等部件。”張某安全意識淡薄，無視操作規(guī)程規(guī)定，在皮帶機運行的情況下，違章進入地坑作業(yè)是造成這起事故的直接原因。

　　2．2事故間接原因

　　(1)皮帶輸送機設(shè)計不合理，地坑空間太窄，皮帶東側(cè)距地坑墻體300ram，西側(cè)距墻體500mm，皮帶尾輥距地面100mm，機尾沒有防護罩。這是造成這起事故的主要原因之一。

　　(2)安全管理制度不落實，現(xiàn)場安全管理不到位，巡回檢查不力，職工習(xí)慣性違章沒有得到及時制止。這是造成這起事故的又一主要原因。

　　(3)車間領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)安全管理人員的工作責(zé)任心不強，監(jiān)督管理放在了重點危險源和重要部位上，對其他崗位的管理存在漏洞，而且沒有安全檢查記錄。這是造成這起事故的間接原因之一。

　　(4)安全操作培訓(xùn)不夠，教育不到位，操作人員對進入狹窄的皮帶輸送地域空間作業(yè)的危險性認(rèn)識不足，盲目作業(yè)。這也是造成這起事故的重要原因之一。

　　3事故防范措施

　　3．1堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針加強安全管理，強化監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實規(guī)章制度，做到干部群眾各有職貴，責(zé)任明確，事事有人管，人人有專貴。

　　3，2完善安全管理體系明確各單位負(fù)責(zé)人是安全第一責(zé)任人，落實安全生產(chǎn)職責(zé)，提高安全管理水平，強化職工的法制意識，認(rèn)真履行安全職責(zé)，確保安全生產(chǎn)。

　　3．3切實加強全體職工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作全面提高各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工搞好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和自覺性，牢固樹立“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的思想和“隱患猛于虎”的安全意識，加強職工安全操作技能和遵章守紀(jì)的培訓(xùn)教育，提高職工操作技能和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力。

　　3．4加大日常安全檢查力度

　　落實各級安全職責(zé)，開展分級檢查，嚴(yán)肅查處“三違”行為，建立健全安全隱患臺賬，落實安全隱患銷案制度，及時整改各類隱患。

　　3．5增加安全投入

　　保證安全生產(chǎn)所需的各項資金，提高生產(chǎn)裝置的本質(zhì)化安全。

　　3．6嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理事故

　　在全公司范圍內(nèi)通報事故情況，組織全體職工開展事故教育，舉一反三地吸取教訓(xùn)，開展“遵章守紀(jì)、反習(xí)慣性違章”活動。從職工安全意識、安全技能、安全管理、規(guī)章制度、操作規(guī)程、防護設(shè)施和行為規(guī)范方面查找存在的問題，及時整改各種安全隱患，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，做到防患于未然.