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    在一些安全生產管理人員中流傳著一句話，叫“歲末年初，事故多出”。意思是從每年年底到第二年年初，這個時期是各類生產事故的高發期。這說明一個問題，那就是安全生產事故的發生也有其規律性、周期性。

    這種現象的出現給我們敲響了警鐘。我們要認真開展冬季安全大檢查采取措施積極預防“歲末年初，事故多出，”善始善終度過平安的一年。

　　一要防止年底突擊任務。很多企業都想在年底突擊完成生產任務，給全年劃上一個圓滿的句號。不少企業開展“百日安全生產競賽”活動，還提出“大干30天，努力完成全年生產任務”等口號。一些效益較好的企業想多超額完成生產任務，讓大家多得一些工資、獎金。每年年初，各企業都想“開門紅”，為全年生產打下基礎。在這種急功近利的心態下，往往會將生產任務當作首要的工作來抓，忽視安全生產。
　　二要防止各種會議增多。總結會、表彰會、團拜會等各種會議、活動、應酬等，往往集中在這個時候。各級領導相互拜年，迎來送往，分散了對安全生產的注意力。根據歷年來的教訓，道路交通、水上交通、礦山開采、消防、煙花爆竹燃放等方面，最容易出問題。特別是春節前后，商場促銷、廟會、游園等大型公共活動多，也極易發生群死群傷的惡性事故。

　　三要防止節假日思想麻痹。特別是元旦、春節前，有的職工在崗位上心不在焉，盤算著如何購置年貨、走親訪友、給孩子什么禮物等等，對安全操作容易“分心”，巡檢心不在焉。相反我們要制訂安全預案，積極舉行事故應急救援演練，全力抓好冬季安全生產。

　　四要防止氣候因素的影響。 有冬季天寒地凍、路面滑，給安全生產管理工作帶來困難。由于管理不到位，“防凍凝、防滑、防交通事故、防工傷、防井噴、防火、防爆、防中毒窒息”的“八防”工作很容易出問題。特別是道路交通，恰又碰上春運，大量民工返鄉、返城，而運輸線路大多又在山區公路，超載、超速、疲勞駕駛等違章行為經常出現，給安全帶來隱患。

　　歲末年初，是安全的“坎兒”。冬季安全生產與其它季節相比，有不同的特點，考驗著我們的安全意識和管理能力。因此，“以人為本除隱患，狠反‘三違’保安全”是冬季安全生產的主題。我們要以加強冬季安全生產工作為契機，找準管理工作的漏洞和薄弱環節，認真總結經驗教訓，采取切實有效的防范措施，遏制各類重特大事故的發生，為明年安全生產工作起好步、開好局奠定良好的基礎。

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