最早提出“安全第一”公理的是美國人。1906年，美國US鋼鐵公司生產(chǎn)事故迭發(fā)，虧損嚴重，瀕臨破產(chǎn)。公司董事長凱里在多方查找原因的過程中，對傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營方針“產(chǎn)量第一、質(zhì)量第二、安全第三”產(chǎn)生質(zhì)疑。經(jīng)過全面計算事故造成的直接經(jīng)濟損失、間接經(jīng)濟損失，還有事故影響產(chǎn)品質(zhì)量帶來的經(jīng)濟損失，不顧股東的反對，把公司的生產(chǎn)經(jīng)營方針來了個“本末倒置”，變成了“安全第一、質(zhì)量第二、產(chǎn)量第三”。凱里首先在下屬單位一粒諾伊鋼廠做試點，本來打算是不惜投入抓安全的，不曾想事故少了后，質(zhì)量高了，產(chǎn)量上去了，成本反而下來了。然后，全面推廣�！鞍踩�第一”公理立見奇效，US鋼鐵公司因此走出了困境。

　　換一種思維方式、換一種辦法抓經(jīng)營，安全還能創(chuàng)效益，這對企業(yè)界就有了極強的沖擊力。這一方針誕生后，迅速得到全球企業(yè)界的認可。1912年，美國芝加哥創(chuàng)立了“全美安全協(xié)會”。1917年，英國成了“安全第一協(xié)會”。1927年，日本以“安全第一”為主題開展了安全周活動，至今已堅持了80年。我國在建國之初，就開始提倡“安全第一”。那些年，世界各國因主義不同分成幾大陣營，一種思想很難為各方認可，但各個國家都一致接受了“安全第一”的公理。