1987年9月27日上午，本鋼二建公司安裝隊(duì)安裝工段一班，在初軋機(jī)修車間工地用1 5t履帶吊車吊裝薄腹梁和屋面板。當(dāng)14軸線薄腹梁吊裝基本找正就位，正在加鐵墊板時(shí)，薄腹梁突然倒向15軸線一側(cè)(即吊車一側(cè))墜落。兩頭砸在A•D兩列14—15軸線吊車梁上，薄腹梁斷裂落地。雖擔(dān)任地面觀察的工段長發(fā)出喊聲，但鉚工余世榮因剛從柱頭(標(biāo)高9.4 m)下到吊車粱(標(biāo)高7.03m)取墊板，未意識(shí)到意外情況，被薄腹梁撞下，墜落在落地的薄腹梁上，又被吊車梁砸傷左側(cè)頭、臂等處，送醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因：設(shè)備有缺陷，吊車剎動(dòng)系統(tǒng)腳閘掛鉤無鎖死彈簧；司機(jī)操作失誤，在無吊車指揮人員落鉤信號的情況下下落，是造成事故的主要原因。