1、事故現(xiàn)場情況

??2001年6月，某建設集團承建的烏市一住宅樓工程，所使用的TC4207型塔式起重機（新購置）發(fā)生小車脫落事故。

??事故現(xiàn)場情況

??該塔式起重機進行日常的起重作業(yè)，吊運一斗混凝土砂漿，重量約在1000kg左右。同時進行了起升、變幅和回轉作業(yè)，當從7m變幅到15m左右、起升高度約9m、吊臂旋轉到東南方向時，起重繩在吊臂前端固定處突然斷裂，接著小車和吊物墜落地面。

??經(jīng)現(xiàn)場勘察，事故發(fā)生時，小車脫落處在幅度9m位置。

2、事故原因分析

??1 起重繩在吊臂最前端斷裂的原因

??現(xiàn)場調查取得的起重繩繩頭和繩端固定繩卡都有明顯的被磨損痕跡，與實際情況核實后，只有小車變幅鋼絲繩布置在其右側，距離較近，變幅時兩者有可能摩擦。經(jīng)過繩卡磨痕的測量，有φ6mm鋼絲繩磨損痕跡，而變幅鋼絲繩直徑正是φ6mm，所以可以判定，是起重繩繩端與繩卡被變幅鋼絲繩磨損后，造成起重繩的破斷拉力降低，吊重時在磨損處被拉斷。

??2 事故的經(jīng)過

??起重繩被拉斷后，在重物等作用力作用下，迅速從吊臂前端向小車方向回縮，同時小車也在外力作用下向幅度減小的方向運動，當小車回縮到9m時，有繩端固定繩卡的繩頭回縮到小車架與小車導向滑輪間卡死，這時起重繩斜拉小車架，造成小車滾輪與吊臂右側斜撐桿根部卡死，使急速下降的吊物瞬時停止，這時吊物產生的強大沖擊載荷造成起重繩第二次被拉斷，同時小車架右前滾輪支架被折斷、吊臂桁架斜撐桿被卡斷，致使小車架、吊鉤、吊物和起重繩落地。

3、結論

??該事故是由于小車變幅鋼絲繩與起重鋼絲繩間非正常相磨擦造成的。

??1 摩擦發(fā)生的原因有以下幾點：

??① 變幅鋼絲繩與起重鋼絲繩兩者間距離過近；

??② 兩繩的松緊度調整不當；

??③ 變幅鋼絲繩與起重鋼絲繩在穿繩時，有纏繞現(xiàn)象。

??2 現(xiàn)實實驗結論

??經(jīng)近3個月的實驗，只有纏繞在一起，兩者間磨損最大，其它原因磨損非常輕微。

4、建議

??今后塔式起重機安裝單位和使用單位都應采用正確的穿繩方法，不得使兩繩相纏繞。檢驗部門應加強該項檢查，避免以后此類事故的發(fā)生。