2001 年12 月20 日, 江蘇省鎮(zhèn)江市某運輸公司發(fā)生一起汽車槽車排放粗苯方式不當, 造成槽車爆炸事故, 3 人當場死亡。
一、事故經(jīng)過
12 月20 日, 臨近新年之時, 鎮(zhèn)江市某運輸公司一輛10 t 移動式槽罐車, 上午從外地將危險化學(xué)品粗苯運回市某化工廠。18時左右在化工廠卸貨時, 駕駛員接到公司人員電話, 說請他去火鍋店吃晚飯。于是卸完貨后, 駕駛員先將槽罐車開到路邊個體戶私設(shè)的清洗點清洗槽罐, 準備第二天一早再到該化工廠裝運危險化學(xué)品純苯。倉促洗過槽罐后, 駕駛員于19 時30 分左右開車趕到飯店。飯后20 時許, 駕駛員等3 人(其中1 人非該公司人員)將車開至化工廠前大門外, 因飯前槽罐內(nèi)清洗苯的殘液排放不徹底, 為能第二天趕早裝貨, 便利用化工廠前大門口的斜坡倒來倒去排放殘液。門衛(wèi)聽到聲音出來, 發(fā)現(xiàn)該車在排放殘液, 當即予以制止, 但未能制止住, 就回到傳達室。后來, 因擔心槽罐車撞壞門墻又再次出來, 并應(yīng)駕駛員等人的要求, 將前大門打開以方便其倒車。20 時30 分左右, 門衛(wèi)由于嫌排放的殘液氣味難聞,便又返回傳達室, 約幾秒鐘后, 槽罐車尾部突然發(fā)生爆炸, 造成在場的駕駛員等3 人當場死亡。
二、事故分析
調(diào)查組經(jīng)調(diào)查、取證、分析認為, 造成這起事故的原因主要有以下幾方面:
(1 ) 苯是一種易燃易爆和有毒的危險化學(xué)品, 比重輕, 與水不相混溶, 并且與空氣形成的混合物爆炸下限較低。事故前, 在槽罐車行駛和來回倒車晃蕩中, 加速了殘液中苯的揮發(fā)。因此,槽罐內(nèi)混合氣體中苯的濃度已足夠達到爆炸極限, 具備了爆炸混合物的形成條件, 在排放過程中一旦遇到火源即會發(fā)生爆炸。經(jīng)確認, 3 名死者生前均有抽煙習(xí)慣, 并在現(xiàn)場和死者身上發(fā)現(xiàn)有打火機。事故發(fā)生時, 3 人都在爆炸部位, 即槽罐車尾部。由于天黑看不清, 3 人中有人動用了明火, 引起了爆炸。這是造成這起事故的直接原因。
(2 ) 該運輸公司非法營運危險化學(xué)品苯。該運輸公司經(jīng)營范圍中不包括營運危險品, 運輸管理部門核發(fā)危險品貨物《道路運輸經(jīng)營許可證》后, 該公司未按規(guī)定到工商部門辦理更改擴大營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍, 就私自營運苯等危險化學(xué)品。
(3 ) 該運輸公司沒有按規(guī)定明確安全管理部門或配備安全管理人員； 公司成立后, 對從事易燃易爆及有毒危險化學(xué)品裝運人員, 從未組織過專門的安全培訓(xùn)和教育； 裝運人員安全生產(chǎn)意識淡薄, 專業(yè)知識甚少； 企業(yè)內(nèi)部管理極為混亂, 雖然制定了一部分安全生產(chǎn)規(guī)章制度, 但未能嚴格執(zhí)行, 流于形式。
(4 ) 事故槽罐車上的移動式槽罐, 設(shè)計、制造不規(guī)范, 是“三無產(chǎn)品”。裝運易燃易爆、有毒危險化學(xué)品的槽罐, 國家有關(guān)部門有明確規(guī)定, 要按壓力容器的有關(guān)規(guī)定設(shè)計制造, 達到相應(yīng)的標準, 并經(jīng)檢測認定合格后方可使用。據(jù)調(diào)查, 此移動式槽罐是該車車主自行與個體戶聯(lián)系制作, 質(zhì)量不符合規(guī)定標準。
三、事故教訓(xùn)與防范措施:
危險化學(xué)品的裝卸、運輸不同于一般貨物的裝卸、運輸, 具有較高的危險性, 因此有較高的要求, 屬于特殊管理。為防止事故的發(fā)生, 需要做好三個方面的工作: 一是危險化學(xué)品運輸企業(yè)內(nèi)部必須加強安全生產(chǎn)的管理, 明確安全管理機構(gòu), 配備安全管理人員, 建立健全安全生產(chǎn)的規(guī)章制度； 特別是要加強對職工的安全培訓(xùn)和教育, 提高他們的業(yè)務(wù)水平和遵守安全操作規(guī)程的自覺性, 同時還要加強安全檢查的力度, 確保危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩６俏ｋU化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)要嚴格對有業(yè)務(wù)關(guān)系的外來運輸企業(yè)的資質(zhì)進行審驗和安全交底, 對進入廠區(qū)的外來車輛必須進行安全檢查。三是運輸管理部門必須進一步抓好專項治理, 加強審核管理, 把好危險化學(xué)品貨物《道路運輸經(jīng)營許可證》審查發(fā)證關(guān)。對已發(fā)證的企業(yè), 要對其安全管理方面和危險化學(xué)品槽罐車進行定期全面檢查, 特別是要對不符合安全要求的盛裝危險化學(xué)品的移動式槽罐車, 采取必要措施, 限期進行淘汰。消防等部門, 要強化對危險化學(xué)品槽罐車駕駛和押運人員的安全教育和監(jiān)督管理, 加強崗位培訓(xùn), 嚴格考核把關(guān)。