一、事故經過:

　　10月28日約1：48分，氯堿公司氯乙烯車間化工乙班DCS自控工谷文嬌進行上貯斗的電石拉入下貯斗的操作過程中，發現4#乙炔發生器下貯斗入口活門反饋不到位，在未向當班班長匯報的情況下，擅自打開上貯斗排空閥門進行下貯斗氣密實驗，自行斷定下貯斗活門不漏氣并繼續生產操作，約1：57分，給開放斗打料過程中，發生器頂部開放斗發生燃爆，致使除塵尾氣管道、4#布袋除塵器、旋風分離器開裂。事故造成直接經濟損失19萬元，影響PVC產量35噸。

　　二、事故原因:

　　此次事故發生的主要原因：一是氯堿公司氯乙烯車間當班操作工經驗不足，在發生器下貯斗活門反饋信號不到位的情況下，盲目操作。二是氯堿公司二期4#發生器貯斗活門多次漏氣,公司各級領導沒有引起足夠的重視，未徹底查清原因及時處理。三是氯堿公司對職工安全教育培訓不到位，職工習慣性違章時有發生。

　　三、防范措施:

　　1、從各級領導的安全意識、制度、規程等各方面認真查找漏洞。

　　2、在公司范圍內，認真開展反習慣性違章活動。

　　3、氯乙烯車間完善操作規程中氣密檢驗方法。

　　4、在乙炔發生除塵系統入風管道上加防爆板。

　　5、現有的除塵系統每期一套，系統太大且除塵效果不理想，每期增加一套除塵系統，每兩臺發生器共用一套除塵系統，兩套除塵系統中間用盲板隔開，既要能夠獨立運行，又要保證在另一套除塵系統出現問題時，單套運行能夠滿足每期的除塵。

　　6、增加乙炔氣體在線報警監測。在每一發生器開放口除塵管道及上貯斗放空管上分別安裝乙炔報警儀。

　　7、設備部配合車間，盡快完善發生器貯斗活門的改進方案。