事故經過：
1996 年3月13日00:29，4號機組由于直流控制電源總熔絲熔斷，造成直流操作電源消失，4號機組跳閘，汽輪機主汽門關閉。因“機跳爐”聯鎖未投入運行，機組甩負荷后燃料沒有聯動切斷。最高主蒸汽壓力達21.3MPa、主蒸汽溫度達576℃，而額定過熱器出口壓力為13.7MPa、汽包壓力為15.88MPa、主蒸汽溫度為540℃。
事故原因分析：
運行人員在事故處理過程中，當手動開啟脈沖安全門鍋爐壓力不降時（安全門、PCV閥拒動），沒有按規程果斷切斷制粉系統，致使鍋爐承壓部件嚴重超溫、超壓。
事故總結：
1、運行中鍋爐主汽出口壓力超過安全門動作壓力(含PCV閥)而安全門拒動同時手動PCV閥又無法打開時，應立即手動停爐。
2、機組運行時鍋爐主汽、再熱冷、熱段安全門、Pcv閥，廠用汽管道所有安全門必須全部投入，嚴禁隨意解列運行系統安全門，防止系統超壓。
3、鍋爐超壓水壓試驗和熱態安全門校驗工作應制定專項安全技術措施，防止升壓速度過快或壓力、溫度失控造成超壓超溫現象。
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