1998年4月21日20時(shí)37分，楊子石化公司熱電廠發(fā)生一起廠用電系統(tǒng)非同期并列的重大電氣操作事故。

　　因南京供電局六合變電所1#主變檢修，限制楊子熱電廠的運(yùn)行方式只能兩機(jī)并網(wǎng)，而3#發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)由于4#調(diào)門與汽缸結(jié)合面因漏汽威脅4#中油動(dòng)機(jī)的安全，為此決定開1#機(jī)，將3#機(jī)解列。當(dāng)日中班，熱電廠值班調(diào)度根據(jù)廠調(diào)度命令向電氣班長(zhǎng)布置任務(wù)。該班長(zhǎng)沒有填寫操作票即進(jìn)行操作，電廠值班調(diào)度長(zhǎng)未提出異議。20時(shí)37分，電氣值班人員發(fā)現(xiàn)6KV廠用IV段電壓表指示5KV。當(dāng)班班長(zhǎng)將3#機(jī)電壓升到6KV，先合319開關(guān)，當(dāng)合540開關(guān)時(shí)，由于非同期并列，造成6KV廠IV段起火。因0#段廠高變過流保護(hù)裝置拒動(dòng)，又導(dǎo)致事故擴(kuò)大，22臺(tái)高壓開關(guān)柜和部分高壓電纜不同程度燒損。16000KV0#段廠高變嚴(yán)重?zé)龎�，直接�?jīng)濟(jì)損失28萬元。

　　事故原因：

　　(1)當(dāng)班電氣班長(zhǎng)違反電氣運(yùn)行規(guī)程的有規(guī)定，未填寫操作票，造成誤操作，是事故的直接原因。

　　(2)值班長(zhǎng)、調(diào)度長(zhǎng)未堅(jiān)持操作票制度，對(duì)班長(zhǎng)的一切操作都默認(rèn)許可，不加制止。

　　(3)0#段廠高變319開關(guān)過流保護(hù)時(shí)間繼電器存在熱穩(wěn)定電阻線未接的隱患，又未作保護(hù)轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)，造成保護(hù)拒動(dòng)，是事故擴(kuò)大的生要原因。

　　教訓(xùn)：

　　(1)運(yùn)行管理不嚴(yán)，“兩票三制”貫徹執(zhí)行不力，對(duì)此次操作技術(shù)方案，領(lǐng)導(dǎo)沒有全面、認(rèn)真、準(zhǔn)確地把關(guān)、審批和監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)措施不全。

　　(2)這次事故再次告訴我們，管理不能放松，一定要嚴(yán)格遵章守紀(jì)。