事故名稱：電槽陰、陽極擊穿。
發生日期：1987年4月8日。
事故經過：1987年4月8日16時，入槽鹽水總流壁下降，即開大控制閥開度，16：47槽電壓報警，即開旁路閥以增大流量，16：48因流量仍未好轉，即通知調度緊急停車，就在停車同時，電解槽電擊穿。
原因分析：①入槽鹽水總流量計檢測輸入訊號異常；②入槽鹽水總管襯四氟襯里管(繞包)鼓泡，使管徑截面減小，影響了鹽水流量。
教訓：①槽聯報警采用二級報警，一級報警作緊急停車準備．二級報警，立即緊急停車；
②必須在設計時采用電壓和供電的聯鎖系統，確保安全生產；③離子膜裝置供電應與隔膜法供電分開；④儀表檢測蒹統定期檢查；⑤四氟襯里管應確認材質，以擠壓襯里為好，并應選擇有質量信譽的生產廠家的產品。
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