氯氣泄漏事故屢見不鮮，幾乎年年都有氯氣中毒事故發生。事故慘狀，刻骨銘心。近年來，大大小小的氯氣泄漏事故造成人員傷亡的就有十幾起。“避免此類事故的重現，安全生產不容忽視”。重提舊事，為的是以此為戒。

　　●1996年2月14日上午10時左右，上海某農藥廠裝卸液氯鋼瓶時，從本廠碼頭用卡車將液氯鋼瓶駁至廠內三氯化磷存氯場地(每只鋼瓶載重量1000公斤)，車子倒入地下斜坡車道后，將鋼瓶滾至地面。由于車子裝貨面與地面有位差，該位差用一個橡皮墊圈作避震。當裝卸工胡某和候某在裝卸第四車最后一只鋼瓶時，鋼瓶從卡車上滾至地面平臺上時橡皮墊圈跳了一下，鋼瓶斜轉滾下時，撞到邊上一只氯氣鋼瓶的針形閥，導致針形閥齊根開裂，大量氯氣外溢。廠消防隊員迅速趕至現場搶險，跑氯得到有效控制。在事故發生和處理過程中共有43人不同程度氯氣吸入，其中有2人屬氯氣輕度中毒。

　　事故發生原因:裝卸鋼瓶平臺高度與橡皮墊圈位差5cm，鋼瓶落地時發生碰撞，導致鋼瓶閥門根部斷裂，氯氣外泄；其次鋼瓶缺少鋼瓶閥門安全帽，違反“氯氣安全規程”，同時裝卸現場不規范，通道不暢等。廠方加強化學危險品裝卸管理，裝卸現場應配置必要的搶修設備和個人防護用品。

　　●1997年7月25日下午3時左右，上海某水廠請上海某控制機器有限公司)來該廠加氯車間檢修、測試在線的DR-20K電子磅稱，下午3時10分左右，日班的加氯工使用氯氣鋼瓶倉庫的3噸行車，起吊在電子磅稱上的氯氣鋼瓶，由于該行車單邊剎車不靈，致使被吊鋼瓶晃動，碰擦相鄰鋼瓶，引起鋼瓶互撞，撞擊到最后一只接在加氯歧管上的鋼瓶，脫離支架，造成DN10mm連接管拉脫，引起液氯泄漏，當時在場人員及時采取措施，關閉氯氣電動閥，切斷加氯機氯源，3時45分左右，漏氯得到控制。在搶險過程中，有3名職工輕度吸氯，被送往有關醫院觀察治療，診斷為氯氣吸入。

　　由于行車安裝質量存在問題，剎車不靈，加上加氯設備本身的缺陷，在處理液氯泄漏過程中，現場人員又未佩帶個人防護用品，廠內缺乏運輸化學危險品的管理制度，危險物品操作時現場也無監護措施等，造成了事故的發生。