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起重機械講座(18)---起升機構(gòu)安全設(shè)計計算

2005-06-08   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

1.概述
  1)起升機構(gòu)的設(shè)計計算過程。首先選擇設(shè)計參數(shù),確定布置方案,通過計算選用標準零部件(如電動機、制動器、減速器、聯(lián)軸器與鋼絲繩等),對非標準零部件做強度、剛度等計算,最后進行必要的驗算。
  2)起升機構(gòu)計算載荷特點是:
 物品起升或下降時,在驅(qū)動機構(gòu)上由鋼絲繩拉力產(chǎn)生的力矩單向作用且方向不變;
 物品懸掛系統(tǒng)由撓性鋼絲繩所組成,由物品慣性引起的附加力矩對機構(gòu)影響不大;
 機構(gòu)啟動或制動時間同穩(wěn)定運動時間相比是短暫的。
  因此,可將穩(wěn)定運動時的起升載荷作為機構(gòu)的計算載荷。
  3)設(shè)計參數(shù)。額定起重量Gn、起升高度H、起升速度Vn和工作級別,以及某些特殊要求,例如,起重機的使用場合、具體工作環(huán)境(如溫度、是否有化學腐蝕)、防爆要求等。
2
.計算步驟
  1)吊鉤與滑輪組:
 根據(jù)起重量選擇吊鉤;
 確定滑輪組倍率m和效率脫。
  2)選擇鋼絲繩:
 計算鋼絲繩所承受的最大靜拉力(即鋼絲繩分支的最大靜拉力)為:


式中:PQ--額定起升載荷,指所有起升質(zhì)量的重力,包括允許起升的最大有效物品、取物裝置(如下滑輪組吊鉤、吊梁、抓斗、容器、起重電磁鐵等)、懸掛撓性件以及其 他在升降中的設(shè)備的質(zhì)量的重力;
   Z--繞上卷筒的鋼絲繩分支數(shù),單聯(lián)滑輪組Z=1,雙聯(lián)滑輪組Z=2;
   m--滑輪組倍率;
   ηh--滑輪組的機械效率。
 計算鋼絲繩破斷拉力為:

式中:n--安全系數(shù),根據(jù)機構(gòu)工作級別查表確定;
   a--鋼絲繩折減系數(shù),根據(jù)鋼絲繩型號查相關(guān)手冊。
  從鋼絲繩產(chǎn)品樣本中選用鋼絲繩直徑d,其破斷拉力總和】S絲必須滿足要求。寫出鋼絲繩的完整型號標記。
 驗算滑輪組直徑:

式中:D0min--按鋼絲繩中心計算的滑輪和卷筒的允許的最小卷繞直徑, mm;
   d--鋼絲繩直徑, mm
   h2--滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值。
  3)卷筒的尺寸與轉(zhuǎn)速
 卷筒的直徑為:

式中:D0--按鋼絲繩中心計算的卷筒的允許的最小卷繞直徑,mm;
   h1--滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值。
 卷筒的轉(zhuǎn)速為:

式中:nt--卷筒轉(zhuǎn)速, r/min
   vq--額定起升速度,m/min。
  4)起升靜功率為:


式中:Pj--起升靜功率,kw;
   PQ--起升載荷,N
   vq--額定起升速度,m/min;
   η--起升時的總機械效率;
   ηt--卷筒的機械效率;
   ηc--減速器的機械效率;
   ηh--滑輪組的機械效率。
  5)選電動機:
 初選電動機。確定電動機容量的原則是,既要考慮滿足起升載荷所需要的足夠啟動力矩,又不能由于容量過大,使啟動過猛,而產(chǎn)生較大的慣性載荷;還要考慮防止容量不足,使電動機過熱損壞。由于起重機在作業(yè)期間并不總是處于滿載狀態(tài),啟、制動時間與穩(wěn)定運行時間相比是短的,按機構(gòu)的靜功率和接電持續(xù)率初選電動機,然后校驗過載和發(fā)熱。

式中:PJc--電動機在JC值時功率,kw;
   G--穩(wěn)態(tài)負載平均系數(shù)(見表8-1)。

電動機型號

YZR

JZ

接電持續(xù)率JC/%

15

25

40

60

 

G

0.70.75

0.80.85

0.90.95

1

0.9

 

81 超升機構(gòu)初選電動機的科態(tài)負我平均系數(shù)

  接電持續(xù)率JC值亦稱負載持續(xù)率,它表示在一個工作周期中負載(即通電)所持續(xù)的時間百分比,按下式計算:

 電動機的過載校驗:


式中:Pn--基準接電持續(xù)率時,電動機額定功率,kw
   λM--基準接電持續(xù)率時,電動機轉(zhuǎn)矩允許過載倍數(shù);
   H--系數(shù);按電壓有損失、最大轉(zhuǎn)矩或堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩有允差、起升1.25倍額定載荷等條件確定,繞線型異步電動機取H2.1;籠型異步電動機取H2.2;直流電動機取 H1.4
  6)減速器。
  減速器傳動比:

  因為

  所以

式中:nd--在額定起升載荷作用下的電動機轉(zhuǎn)速,即相當于Pj時的轉(zhuǎn)速,r/min;
   nt--卷筒轉(zhuǎn)速,r/min;
   vq--起升速度,m/min
  起升機構(gòu)減速器功率按起升靜功率 Pj計算。根據(jù)Pj,i,nd,機構(gòu)工作級別,從標準減速器系列中選用合適的減速器型號。
  7)計算靜力矩。
 作用在卷筒軸上的靜力矩:   

式中:Mt--卷筒軸靜力矩,N·m;
   m--滑輪組倍率;
   ηt--卷筒的機械效率;
   ηh--滑輪組的機械效率。
 作用在電動機軸上的靜力矩:

式中:Mj--電動機軸靜力矩, N· m


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