安全文化建設(shè)，是推動企業(yè)安全文明生產(chǎn)的根本途徑，是建立安全生產(chǎn)長效機制的基礎(chǔ)，是安全生產(chǎn)諸多要素中的首要因素。搞好安全文化建設(shè)，對現(xiàn)代企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定，科學發(fā)展是至關(guān)重要的。
安全是道路運輸企業(yè)的生命，道路運輸企業(yè)安全管理也需要不斷的創(chuàng)新和探索。同時，道路運輸業(yè)是一個關(guān)聯(lián)著千家萬戶的行業(yè)。如果不能做到生產(chǎn)安全，旅客的生命、人民的財產(chǎn)、社會的安寧都將受到威脅和損害。道路運輸業(yè)的生產(chǎn)安全，主要是行車安全，它既受內(nèi)部管理因素的影響，也受道路、橋梁、氣候和外界人為因素的影響，是一個較為復(fù)雜的、長期困擾著人們的難題。多年來，各級政府和交通主管部門、道路運輸企業(yè)投入大量人力、物力，進行綜合治理。然而，安全狀況仍有不盡如人意的地方，惡性道路行車事故也時有發(fā)生。究其原因，我認為是道路行車安全管理嚴重滯后，沿用了幾十年的安全管理措施，適用不了車輛更新、人員更新、企業(yè)管理機制更新，運輸經(jīng)營環(huán)境和經(jīng)營條件也更新的時代，安全管理需要創(chuàng)新！那么，安全管理創(chuàng)新的方向在哪？
當今世界，文化與經(jīng)濟和政治相互交融，文化的地位和作用越來越突出，借助文化的力量，加強道路運輸企業(yè)安全文化建設(shè)，構(gòu)建一種人格化的安全管理新機制，這也許就是道路運輸企業(yè)安全管理創(chuàng)新的出路。
對于道路運輸企業(yè)來講，安全文化是企業(yè)文化的重要組成部分之一。我認為在安全生產(chǎn)實踐中，本企業(yè)首先要根據(jù)自身安全管理特點，不斷提高企業(yè)員工對科學安全價值觀和安全生產(chǎn)理念的認識。比如：用簡練的語言給予表述，這樣以激發(fā)職工對安全生產(chǎn)工作熱情，增強安全生產(chǎn)責任感；提倡用科學，安全的方法處理安全與生產(chǎn)、安全與改革、安全與經(jīng)濟效益和社會效益的關(guān)系；用珍惜自己和他人的生命的安全理念指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營管理，把安全生產(chǎn)擺在第一的位置；用正確安全價值觀對自己行為進行調(diào)整和約束，這樣才能保護廣大旅客的生命財產(chǎn)，杜絕車輛隱患，減少車輛事故。通過創(chuàng)建企業(yè)安全文化達到提高全員的安全素質(zhì)，促進實現(xiàn)安全行車的目標。
職工的創(chuàng)造性、向心性思維和自我價值實現(xiàn)等心理要素，是道路運輸企業(yè)安全文化建設(shè)的基礎(chǔ)。早在90年代，就有些客車司機把“福”、“出入平安”等字樣的掛件，懸掛在車內(nèi)的反光鏡上，據(jù)說就是駕駛員為了祈求平安。像這類情況就是一種很典型的文化現(xiàn)象。作為一個中國道路運輸企業(yè)中排名第六的大型運輸企業(yè)來講更應(yīng)該站在一個戰(zhàn)略的高度，對職工的這類現(xiàn)象加以引導(dǎo)，把職工的熱情和創(chuàng)造性引導(dǎo)到安全管理上來，為安全行車提供精神動力。
現(xiàn)代道路運輸，隨著科學技術(shù)的高速發(fā)展，現(xiàn)代運輸設(shè)備的技術(shù)性能日臻完善。現(xiàn)代通訊、各種監(jiān)控手段日趨先進，這些對搞好行車安全，固然十分重要，但掌握、使用、處置這些先進技術(shù)設(shè)備，對安全生產(chǎn)起決定作用的仍是人。生產(chǎn)技術(shù)程度越高，人的管理地位越顯重要。這就需要用先進的企業(yè)文化引導(dǎo)職工，加強職工的安全文化素質(zhì)，培育職工安全自律與他律的意識。
要重視企業(yè)職工安全素質(zhì)的養(yǎng)成教育，就要多組織有關(guān)于安全文化建設(shè)的活動。形式可以多種多樣，例如：安全例會、安全知識競賽、安全談心、安全幫教等。同時，我們也可以把地點從老套的會議室搬到風景秀麗的大自然環(huán)境中去。活動的方式也可以從過去常用的授課模式改為互動模式，途中可以穿插一些“安全教育+運動”的趣味競賽活動。一改以往的枯燥，乏味使員工有一種新鮮感，調(diào)動其積極性。目的是增強職工安全意識，把安全生產(chǎn)變“要我干”為“我要干”，變“要我管”為“我要管”，變少數(shù)人管理為全員管理。
人是企業(yè)之根本，人是管理工作中最活躍，最能動的因素，能否調(diào)動職工的積極性，是企業(yè)安全管理成敗的標志。加強企業(yè)自身的安全文化建設(shè)，首要是創(chuàng)新人性化的管理。通過有效的安全文化建設(shè)，以“培養(yǎng)人、教育人、熏陶人、感染人、觸動人、關(guān)懷人”為主題的人性化安全活動的開展和文化滲透，喚醒人們對生命安全健康的渴望，從而樹立正確的安全觀念，形成“關(guān)注安全，關(guān)愛生產(chǎn)”的氛圍。
1、經(jīng)常性安全教育。利用各種方式、開展多渠道、多形式的豐富多彩的宣傳教育活動。通過網(wǎng)絡(luò)、報刊、電視、專欄、黑板報、標語等傳統(tǒng)方式，宣傳公司安全文化工作部署、規(guī)章制度、事故責任追究等，對職工進行安全政策法規(guī)、安全質(zhì)量標準化、事故案例教育，警示職工認識安全生產(chǎn)設(shè)的特殊性，培養(yǎng)職工遵章守紀的自覺性。
2、文藝宣傳。可以利用員工組成的合唱團、職工業(yè)余文藝骨干、離退休老同志以及職工家屬、學生的力量，以安全文化建設(shè)為主題，結(jié)合實際，自編自演一些文藝節(jié)目，反映身邊的事，教育身邊的人，寓教于樂，讓職工在文藝陶醉中接受安全教育。
3、典型教育。通過安全生產(chǎn)中正反兩方面的典型人物、典型事例，對職工進行安全教育。一是集中宣講。利用班前班后、安全例會等，組織職工集中宣講典型事例；二是親身感受；組織職工到工殘、工亡職工家庭現(xiàn)場感受事故帶來的不幸和痛苦；三是分析點評。利用安全教育組織職工開展典型事例點評活動，提出本單位各工種應(yīng)注意的安全事項。四是圖文展示。由工會抽調(diào)有一定美術(shù)基礎(chǔ)的人員，選取有代表性的正反典型編繪圖版，配以簡短的文字說明，在宣傳欄、進出口處、休息室等地點進行展出。
4、案例教育。事故案例是對職工進行安全教育的鮮活教材，是用生命和鮮血編寫的教課書。通過突發(fā)事故案例教育，可以震憾職工心靈，產(chǎn)生強烈的警戒效應(yīng)。
5、親情寄語。在每個下屬公司，站場設(shè)立親情語聯(lián)把職工全家福”照片張貼在員工休息室內(nèi)，把親人（父母、子女、妻子或丈夫）的安全叮囑、領(lǐng)導(dǎo)安全寄語寫在照片欄內(nèi)，讓職工時刻牢記父母的關(guān)心、夫婦的關(guān)愛、子女的期待和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷。
6、賢內(nèi)評選。由員工、基層骨干、公司領(lǐng)導(dǎo)逐級把熱愛事業(yè)、獻身安全工作、支持鼓勵親人按章操作，且職工本人無違規(guī)、工傷記錄的職工本人及家屬評選出來，給予表彰和獎勵，充分調(diào)動廣大職工及家屬做好安全工作的主動性、積極性。
7、組織幫教。基層管理人員對發(fā)現(xiàn)員工在工作中存有隱患的，要以幫教為主、動之以情、曉之以理、使其從思想上認識事態(tài)的嚴重性，從而自覺地遵章守紀。
8、黨員示范崗活動。由集團公司黨支部牽頭，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，創(chuàng)建黨員安全示范崗，自覺遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度，認真履行安全生產(chǎn)職責。及時排查、報告處理、安全隱患，以自己的實際行動帶動身邊的職工做好安全工作。同時，每名黨員應(yīng)與兩名入黨積極份子結(jié)成安全對子，并承擔連帶責任。
長運公司發(fā)展到今天已經(jīng)有幾十年的歷史，在安全管理上已經(jīng)有一套較完善的規(guī)章制度，人性化的管理不能離開原有的管理成果，對這些制度要進行很好的梳理，沿用對安全管理行之有效的，摒棄那些多余無用的，建立適應(yīng)新的營運環(huán)境的新規(guī)章制度。讓這些新的規(guī)章制度真正起約束人，管理人，促進安全生產(chǎn)的作用。
黨的改革開放政策，促進道路運輸?shù)姆睒s和發(fā)展。假日經(jīng)濟的萌生，知識經(jīng)濟的初露端倪，使道路運輸業(yè)的繁榮和發(fā)展的勢頭如虎添翼，方興未艾。在繁榮和發(fā)展的后面，道路運輸業(yè)也隱藏著巨大的事故隱患。面對新形勢，新環(huán)境和新變化，如果我們還沉迷于原有的管理方法而自以為是，那事故的發(fā)生將如春風里的野火，撲了這頭，那頭又生。重視發(fā)揮文化的功能，創(chuàng)建“長運人”獨有的安全文化，牢記“安全、便捷、溫馨”的服務(wù)理念，更好的服務(wù)大眾、回報社會。讓我們在以“打造道路運輸?shù)谝黄放啤睘槟繕说牡缆飞线~出任重而道遠的一步！