一、基本要求

　　1、CNG運輸車的駕駛員、押運員必須了解所駕駛車輛的性能，具有熟練的駕駛技術；必須了解天然氣的性質及有關天然氣的安全知識。

　　1）天然氣的主要組成為甲烷（CH4）占80%以上，甲烷是易燃易爆氣體。天然氣的燃燒過程是：天然氣與空氣混合—點火—燃燒的過程。

　　2）天然氣的爆炸極限為5%—15%，既天然氣的泄露量占空氣的5%—15%之間時，遇明火或溫度達到燃燒溫度時便會發生爆炸。

　　2、CNG運輸車必須配備專用的不易產生火花的檢修工具和必要的備品、備件等（防爆工具）。

　　3、CNG運輸車必須配備符合要求的安全防火、滅火裝置。駕駛員、押運員要熟練掌握使用方法。

　　4、CNG運輸車的駕駛員及押運員必須嚴格按照該車使用說明書的要求，做好車輛的日常檢查和維護工作，及時排除故障，保證車輛處于良好狀態；必須經常嚴格按照鋼瓶使用說明書的要求，使用及維護保養鋼瓶；必須經常檢查安全附件（安全閥、壓力表、溫度計、放空閥、球閥、消除靜電裝置及滅火器）的性能，保持良好的狀態；保證整車的安全合理使用。

　　5、安全閥和壓力表至少每半年有安全監督部門校驗一次，消防器材至少每一年校驗一次。

　　6、CNG運輸車的駕駛員及押運員必須隨車攜帶好充裝、卸氣和運輸過程中必要的證件和說明，并在瓶組的充裝、卸氣和運輸過程中嚴格遵守安全操作規程的要求。

　　二、集裝式CNG運輸箱充裝與卸氣作業安全操作規程。

　　（一）充裝作業安全操作規程

　　1、新車（或檢修后的車）在充裝前必須對鋼瓶內的氣體進行置換，嚴禁直接灌裝，可采用抽空或氮氣置換的方法，置換后瓶內氣體含氧量不大于3%。

　　2、充裝作業現場嚴禁煙火，必須使用防爆工具，照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。

　　3、運輸車進入充裝區，接地帶必須提起。

　　4、必須按充裝單位的指定位置停車（但應避免CNG充裝軟管過度彎曲為易），關閉汽車發動機，打開掛車部分儲氣筒上的發散閥，對掛車實施剎車制動。

　　5、充裝作業前必須用導線將操作箱內的導電銅片與充裝站上的地線連接。

　　6、檢查各瓶組匯總處球閥Q1-6，確保其處于開啟狀態；Q7、Q8處于關閉狀態，充裝站上的Q9、Q10處于關閉狀態，H11處于開啟狀態（各閥門位置見附圖上所標）。

　　7、開啟快裝接頭蓋，將充裝站上的充裝軟管與操作箱內的快裝接頭連接，確保連接到位。

　　8、打開閥Q10，5秒鐘后關閉，再打開放空閥Q9，照此反復操作三次。

　　10、充裝過程中嚴密注意瓶組壓力表及溫度計刻度變化，對照溫度壓力對照表（不同溫度下充裝壓力對照表，見附表），充至表中規定的壓力。

　　11、關閉閥Q10、閥Q8后打開放空閥Q9，將充裝軟管中的CNG放空，關閉放空閥Q9，將充裝軟管內的CNG放空后，從操作箱上分離軟管，嚴禁連接快裝接頭停放。

　　13、收起接地線，確認各閥門無泄露，鎖好運輸廂。

　　14、充裝時必須有流量計等計量裝置，不得超過允許的最大充裝量。充裝后必須復查流量計和壓力表，嚴禁超裝，如發現超裝，嚴禁駛離充裝現場。

　　15、充裝作業時，操作人員、押運人員均不得離開現場，在充裝作業未徹底完成之前，不得隨意啟動車輛。

　　16、充裝后應認真填寫充裝記錄。內容包括：車型、車號、充裝量、充裝人、充裝日期及司機姓名等。

　　17、關閉掛車儲氣筒上的放氣閥，啟動汽車發動機，解除掛車上的剎車制動，將運輸車、駛離站區后，放下地帶。

　　（二）卸氣作業安全操作規程

　　1、運輸車應按卸氣單位的指定位置停車（但應CNG卸氣軟管過度彎曲為宜），關閉汽車發動機，打開掛車部分儲氣筒上的放氣閥，對掛車實施剎車制動。

　　2、運輸車到卸氣站后，應及時卸氣。卸氣前必須對運輸車各安全附件進行檢查，無異常情況方可卸氣。

　　3、運輸車進入卸氣區，接地帶必須提起。

　　4、卸氣作業現場嚴禁煙火，使用防爆工具和用品，照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。

　　5、卸氣作業前必須用導線將操作箱內的導電銅片與卸氣站上的地線相連接。

　　6、開啟快裝頭蓋，將卸氣站上的卸氣軟管與操作箱內的快裝接頭連接，確保連接到位。

　　7、打開進口閥Q8，5秒鐘后關閉，在打開防空閥Q9，將軟管內的氣體放空，注意留有少許壓力時，關閉放空閥Q9，照詞反復操作三次。

　　8、打開閥Q10，緩慢開啟閥Q8進行卸氣，應嚴密注意瓶組壓力表刻度的變化，當壓力達到0.1—0.5Mpa時關閉閥Q10、閥Q8。

　　9、打開放空閥Q9，將卸氣軟管中的CNG放空，從操作箱上分離卸氣軟管，卸氣結束。

　　10、當卸氣作業不能一次完成時，應關閉閥Q10、閥Q8后，再打開放空閥Q9，將卸氣軟管中的CNG放空，從操作箱上分離卸氣軟管，嚴禁連帶快裝接頭停放。

　　11、收起地線，鎖好運輸廂。

　　12、卸氣作業時，操作人員、押運人員均不得離開現場，在卸氣作業未徹底完成之前，不得隨意啟動車輛。

　　13、卸氣后應認真填寫卸氣記錄。內容包括：車型、車號、卸氣量、卸氣人、卸氣日期及司機姓名等。

　　14、關閉掛車儲氣筒上的發氣閥，啟動汽車發動機，解除掛車上的剎車制動，將運輸車駛離站區后，放下接地帶。

　　三、CPI天然氣集裝管束運輸車充裝與卸氣作業安全操作規程

　　（一）充裝作業安全操作規程

　　1、充裝作業現場應有安全可靠的防護措施，嚴禁煙火，不得使用易產生火花的工具和用品，照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用；

　　2、運輸車進入充裝區，接地帶必須提起；

　　3、必須按充裝單位的指定位置停車（但應以避免CNG充裝軟管過度彎曲為易），關閉汽車發動機，關閉牽引車車頭給集裝管束剎車氣路的供氣。將閥門箱內的剎車氣路控制閥手柄扳到剎車位置。

　　4、將集裝管束的接地板用導線與充裝站上的地線連接；

　　5、充裝前，應檢查各閥門是否嚴密，檢查各壓力連接部位是否連接緊固；（首次充裝前，活動各閥門，利用原充入的氮封氣體檢查各閥門是否嚴密）；

　　6、將充裝站上的充裝軟管與集裝管束的主控制閥的快裝接頭連接，確保連接到位；

　　7、依次緩慢開啟各鋼瓶的閥門及主控制閥，檢查壓力表的手閥是否打開；

　　8、向集裝管束內充氣，并嚴密注意充裝過程中溫度計刻度的變化，溫度必須在－20℃—60℃之間。如果溫度超過此范圍，應降低充氣速度。充裝到1MPa時，關閉充氣閥門，保壓10分鐘，用皂液檢查各螺紋連接部位、焊縫部位有無泄漏，保壓期間壓力應保持不變；

　　9、如無泄露，打開充氣閥門繼續充氣。并嚴密注意溫度計刻度的變化，溫度必須在－20℃—60℃之間。如果溫度超過此范圍，應降低充氣速度。

　　10、當充裝到10MPa時，再關閉充氣閥門，保壓10分鐘，用皂液檢查各螺紋連接部位、焊縫部位有無泄漏，保壓期間壓力應保持不變。