民辦校校車超載驚人 核載29人竟塞61名學生
城山外來工子弟利民學校（以下簡稱“利民學�！保┑膶W生大部分來自馬尾，還有的來自黃山、臚岐、城門一帶。為了方便學生，學校專門配了校車接送。這本是件好事，但如果一輛只能坐29個人的車，卻擠進了61個學生，這還能算好事嗎？
現場： 走道上坐滿學生
27日下午3時30分，倉山交巡警大隊和城門派出所的民警在324國道三角埕路口設卡檢查。10分鐘后，民警攔下一輛利民學校的中巴校車。雖早有心理準備，但民警和記者還是驚呆了：并排的兩個座位上都坐了3個孩子，走道上緊挨著幾張小長凳，上面坐滿了孩子，引擎蓋上也坐了5個。
27日下午3時30分，倉山交巡警大隊和城門派出所的民警在324國道三角埕路口設卡檢查。10分鐘后，民警攔下一輛利民學校的中巴校車。雖早有心理準備，但民警和記者還是驚呆了：并排的兩個座位上都坐了3個孩子，走道上緊挨著幾張小長凳，上面坐滿了孩子，引擎蓋上也坐了5個。
記者問車上的小學生，“平時都這樣回家的嗎？”“是……”“擠不擠？”“擠呀！”“熱不熱？”“熱！”
民警一數，這輛核載29人的校車竟然塞了61個學生！超載超過100%。
沒多久，民警又攔下兩輛利民學校的校車。這兩輛核載19人的中巴分別搭載了37人和25人。民警責令這3輛超載中巴將車上學生分流，并依法處罰違法司機。
民警告訴記者：“一輛車擠進這么多孩子，制動系統很可能出問題，一旦發生意外，事故將是災難性的�！�
學校：負擔重，周邊又沒有公車
對此，隨后趕到現場的利民學校負責人大倒苦水。他說，該校共有學生732人，扣除130名左右走讀生，每天要接送學生約600名。目前，接送校車共10輛，8輛是學校的，2輛是租來的803公交車，每輛都是超負荷運作。
他給記者算了一筆賬：一輛校車如果不超載，一車19座，除去司機與老師，一趟能拉17名學生，600名學生，要用差不多35趟才能拉完。早晚兩次，一天要70趟。一趟以100元算，一天就要7000元。兩學期計200天，要花去140萬。而那兩輛公交車，每輛月租8000元，兩學期就要16萬元。
“我們學校根本承擔不起這筆費用。如果投入，必定加重學生家長負擔，而家長往往是農民工，他們也承擔不起高費用�！薄斑@附近也沒有公交車線路，要是有了，就可以節省一部分開支�！� 他說，“我們也知道超載不行，但不超載，開支怎么辦？”
警方：多方聯動是治本之策
民警告訴記者，福州市一些民辦或農民工子弟學校超載現象經常發生。前段時間，倉山交巡警大隊和城門派出所組織警力查處后，超載現象有所減少，但近段時間又有反彈�！�
民警認為，學校有這樣那樣的難處，但千省萬省，唯一不該忽略的是孩子的安全問題。校方如果讓司機多跑幾躺，就不會發生超載現象。不要吝惜汽油和司機的工錢，學生的生命才是最重要的。
“另外，學生家長要樹立安全意識，教育孩子不坐超載校車。 但長期以來，農民工子弟學校校車超載已成頑疾，家長頭痛，校方無奈，民警也面臨著執法尷尬。要解決這個問題，還得靠多方聯動，主要靠政府部門加大管理力度�！�